Prije godinu dana je na dnevni red Savjeta ministara došla inicijativa o izgradnji brze ceste Beograd-Sarajevo. Tada su obje zemlje pokazale zainteresovanost za spajanje dva glavna grada. Na stolu je bilo 12 prijedloga.
Ostala su dva, oko kojih se nije mogao naći “zajednički jezik” na entitetskom nivou, da li je prihvtljiva trasa preko Tuzle i Bijeljine ili pak preko Višegrada. Nakon današnjeg sastanka u Istanbulu između Vučića-Izetbegovićai Erdogana, ideja je da se u izgradnji obuhvate obje opcije, odnosno da se napravi svojevrsni krug. Ministar saobraćaja I komunikacija BiH Ismir Jusko kaže, da je on od početka podržavao takvu ideju kako bi ona zadovoljila sve strane u BiH
“Struka je rekla veoma jasno da je u Tuzli sada najviše zagušenje, da na dnevnoj bazi saobraća oko 22.000 vozila. To više nije kapacitet za brzu cestu, već za autoputa I da je Tuzlanska regija prioritet broj 1, da se spoji jednom kvalitetnom transportnom infrastrukturom. Ali više puta sam potencirao da Istočna Bosna ne trebaju ostati odsječeni. Tim putem ne ide dovoljna količina vozila, međutim postoji tzv. Njemački sistem koji se zove “Rap razvojni autoputevi.” Kad vi napravite jednu transportnu infrastrukturu koji nema dovoljnu količinu vozila, kada se uspostavi takva infrastruktura, saobraćaj vrlo brzo počinje da raste” – ističe Jusko
Jusko kaže da će više moći reći kada dobije zvaničnu informaciju, odnosno odluku o izgradnji brze ceste.
“To bi bio projekat koji ne samo da spaja Sarajevo sa Beogradom, nego bi spojio kompletnu centralnu BiH, ali i istočnu BiH. Ovo bi bila ‘win-win opcija'”-kaže Juusko
Jusko kaže da bi svi oni koji su izvršnoj i zakonodavnoj vlasti trebali biti servis građana. Kaže da smo prije 10 mjeseci dobili pruženu ruku investitora za projekat koji uopšte nije bio u planu, ali je izosztao dogovor unutar BiH.
“Imamo opciju da se spoji kompletan krug, isposštovali bi i jednu i drugu opciju, dakle zadovoljili bi sve strane. Kada sve to dođe na sto, vlast će, uvjeren sam, podržati ovu ideju. Sve nam ide u prilog da dobijemo opet pruženu ruku investitora. Investitori neće vječno biti nad BiH, postoje i druga mjesta gdje oni mogu investirati. Sada kada imamo opciju da će se zatvoriti ovaj krug, uvjeren sam da nećemo propustito ovu priliku”– dodaje Jusko
Jusko kaže da bi volio da vidi ko bi odbio ovakvu ideju, nakon početnih 12 opcija.
“Svremena na vrijeme uvijek je potrebno da se pojavi arbitar u ovakvim procesima. U ovom momentu ja ću reći da je ovo bilo dosta pozitivno. Ovu su projekti koj isamo mogu biti od koristi i BiH i Srbiji. Ako mene pitate, volio bih da u okviru ovog mandata Vijeća ministara definišemo kuda će ići ova trasa brze ceste Beograd- Sarajevo” – zaključuje Jusko u izjavi za N1.
