Došlo je vrijeme za naplatu ruskog duga. Naplata će ići ka željeznicama. Ali ne u novcu, nego u opremi. I ne u iznosu od 125 miliona dolara, nego 26.
Dio je to konačnog dogovora i potraživanja dvije zemlje starih još iz vremena nekadašnjeg Sovjetskog saveza i dugovanja prema SFRJ.
Vlada Federacije zna – to nije oprema novijeg datuma, ali uzećemo sve što može pomoći Željeznicama entiteta. No, zašto je bh. lobiranje umanjeno za 90 miliona?
Denis Lasić, ministar prometa i komunikacija FBiH
“Tu smo mi nekako na repu događaja kao Vlada Federacije, to se dešava na državnoj razini, bolje i ovo nego ništa”, istakao je Denis Lasić, ministar prometa i komunikacija FBiH.
Kompenzacija je dobra i povoljna za željeznički sektor slažu se u željeznicama oba entiteta.
Rusima su iz Željeznica Federacije BiH istakli potrebu za specijalizovanim mašinama za održavanje i gradnju pruga.
Očekuju poboljšanje infrastrukture.
Rešad Mandžo, izvršni direktor za razvoj i investicije Željeznice FBIH kazao je: “U pitanju su to su mašine takozvanice podbijačice, rešetarice, skretničarke, drzine sa platformama za održavanje kontaktne mreže i niz drugih mašina koje su tema usaglašavanja i mi smo pri kraju da usaglasimo sa Željeznicama RS stvarne potrebe”.
Osim stvarnih potreba još nije poznato na koji će iznos Željeznice dva entiteta dijeliti milionski dug. Željeznice Republike Srpske, za razliku od onih u Federaciji, zainteresovane su za putničke vozove.
“Imamo iskustvo vrlo dobro u Željeznicama Srbije gdje ti vozovi voze i imaju servisni centar. Još je nezvanično, ali ćemo mi ići sa prijedlogom prema Vladi RS da se dio duga koji pripada RS naplati nabavkom dizel motornih i elektro vozila”, riječi su Dragana Savanovića, generalnog direktora ŽRS.
Godinama unazad nije se samo mijenjao iznos klirinškog duga. Osim stotina i desetina miliona dolara, mijenjala su se i sredstva naplate.
Tako smo od opcije za oprost dugovanja za isporuku prirodnog gasa iz Rusije, preko višenamjenskih ruskih helikoptera sa čime se u prošlosti nisu bili saglasni članovi Predsjedništva BiH – došli do opreme za željeznice.
N1 pratite putem aplikacija za Android | iPhone/iPad i društvenih mreža Twitter | Facebook.
