Prebacivanje odgovornosti najviših državnih funkcionera osumnjičenih za pad nadstrešnice na Železničkoj stanici u Novom Sadu počelo je još tokom prvih saslušanja pred tužiocem, otkriva Nova ekonomija.

Bivša direktorica Infrastrukture željeznica Srbije Jelena Tanasković na saslušanju u tužilaštvu 22. novembra izjavila je da joj ministar Goran Vesić rekao kako on ima dogovor sa predsednikom Aleksandrom Vučićem da svi ti poslovi idu preko njega i da ona ne smije da se miješa. Tanasković je navela da ima i dokument koji potvrđuje da je Vesić za sve bio nadležan i odgovoran.

Odbrana Jelene Tanasković, kako otkriva Nova ekonomija, zasniva se na tome da ju je ministar Goran Vesić još prije nego što je imenovana udaljio iz svih velikih projekata.

„Ministar Vesić mi je rekao da je to jedini uvjet da budem direktor, da prihvatim da on apsolutno upravlja i vodi sve projekte, jer je on navodno dogovorio s predsjednikom da se svi projekti isključivo tako vode“, izjavila je pred tužiteljem bivša direktorica Infrastrukture željeznica Srbije.

Jelena Tanasković navodi i da je napismeno tražila od Vesića da se ne smije miješati u poslove obnove i izgradnje infrastrukture te da je dobila službenu instrukciju o tome koju je ministar potpisao.

„Meni je faktički ministar Vesić rekao da se ničim ne smijem baviti kada je riječ o projektima, osim financijama. Ali ne financijama koje su vezane za projekt, nego financijskim stanjem poduzeća, odnosno AD Infrastruktura željeznica Srbije.“

Tanasković je opisala i vožnju vlakom do Subotice te sastanak u septembru s predsjednikom Aleksandrom Vučićem i ministrom Vesićem, na kojem je pred Vučićem Vesić ponovio da je isključivo on odgovoran i nadležan za sve buduće infrastrukturne projekte.

„Pod normalnim okolnostima, ta izjava bi bila osuđujuća, zar ne? Da direktor nekog poduzeća prizna da se nije bavio svojim poslom. Samo je ovdje to obrana“, kaže novinar Nove ekonomije Filip Rudić.

Nova ekonomija zatražila je putem zahtjeva za informacije od javnog značaja instrukciju koju je navodno Vesić poslao Jeleni Tanasković o njezinom isključenju iz lanca odlučivanja.

„Postoje neki dokumenti koje je objavila sama Vlada, od onih famoznih 195 i među njima se nalaze i neka dokumenta koja su adresirana i na nju, koliko god ona tvrdila da je pristala da se time uopće ne bavi“, objašnjava Rudić.

Radi se o dokumentima koje su svim nadležnima poslali kineski izvođači radova. Adresirani su i na Jelenu Tanasković. Advokat Đorđe Vukotić kaže da, čak i ako postoji instrukcija ministra direktorici Infrastruktura željeznica Srbije, to je ne oslobađa odgovornosti.

„Kada je riječ o Zakonu o privrednim društvima ili Zakonu o planiranju i izgradnji, jer sam sudjelovao u njihovoj izradi, mogu tvrditi da nijedan nalog ne može abolirati osobe koje su odgovorne za određeno postupanje“, kaže Đorđe Vukotić, advokat.

Eventualno, kaže Vukotić – postojanje takvog dokumenta može biti uzeto u obzir kada sud bude odlučivao u kojoj mjeri su neka lica odgovorna.

„To bi se moglo tumačiti kao olakšavajuća okolnost, u smislu da li je osoba bila pod pritiskom, da li je osjećala strah, da li je postupala onako kako su postupali i svi kojima je nešto naloženo… Ali, to procjenjuje sudac i stvar je njegovog uvjerenja hoće li to utjecati na odmjeravanje kazne“, navodi Vukotić.

Jelena Tanasković je za vršiteljicu dužnosti direktorice akcionarskog društva Infrastruktura željeznica Srbije imenovana 7. maja. Ostavku je podnijela u novembru, dvadeset dana nakon pada nadstrešnica koja je usmrtila petnaestoro ljudi.