Američki avionski div Boeing izvijestio je danas da prodajom dionica i vrijednosnica želi pribaviti 19 milijardi dolara kako bi poboljšao finansije, uzdrmane sigurnosnom krizom i velikim dugom. Boeing prodaje 90 miliona redovnih dionica i konvertibilne vrijednosnice u vrijednosti pet milijardi dolara, a prihod od prodaje upotrijebit će za poslovanje, uključujući, potencijalno, i otplatu duga.

Na osnovu cijene dionice na zatvaranju trgovine u petak, mogli bi prodajom redovnih dionica prikupiti 13.95 milijardi dolara, iako se takvi paketi obično nude uz popust kako bi privukli dovoljno snažnu potražnju, napominje Reuters.

Prošle sedmice kompanija je izvijestila da je u trećem tromjesečju poslovala s neto gubitkom od 6.17 milijardi dolara, gotovo četiri puta većim nego prošlog ljeta.

Kompanija suočena s nizom incidenata

To znači da je od početka godine nagomilala gubitke od gotovo osam milijardi dolara, uz obustavu proizvodnje aviona tipa 737 MAX, 777 i 767, štrajk radnika i probleme u segmentu proizvodnje oružja i svemira.

Novi izvršni direktor Kelly Ortberg najavio je prošle srijede zaokret u poslovanju, istakavši u pismu radnicima da moraju poboljšati rezultate u segmentu vojne opreme i u programima modela aviona 737 MAX i 777 i stabilizovati kompaniju koja se našla na prekretnici nakon niza incidenata od početka godine.

Incidenti su se nadovezali na dvije nesreće 737 MAX-ova u 2019. godini u kojima je poginulo ukupno 346 ljudi. Izvještaj za treće tromjesečje pokazalo je probleme i u stavci novčanog toka, koja je pokazala da su troškovi bili otprilike dvije milijarde dolara veći od prihoda.

Rejting agencije: Mogli bi sniziti ocjenu Boeingovih dužničkih papira

Krajem septembra kompanija je u knjigama držala gotovinu i tržišne vrijednosnice u iznosu 10.5 milijardi dolara. Konsolidirani dug iznosio je ipak 57.7 milijardi dolara. Sredinom mjeseca Boeing je sklopio ugovor s bankama o 10 milijardi dolara kredita i najavio da će pribaviti do 25 milijardi dolara prodajom dionica i zaduživanjem.

Sredinom septembra agencije Fitch i Moody's upozorile su pak da bi mogle sniziti ocjenu Boeingovih dužničkih papira, što bi značilo i više troškove povrata duga. Moody's bi mogao sniziti ocjenu ako Boeing pokuša poboljšati likvidnost izdanjem novih dionica i istovremeno izdati nove dužničke papire, upozorili su.

Obje agencije istakle su i da aktuelni štrajk neće biti problem ako se ne protegne na više sedmica.

“Ako aktuelni štrajk potraje sedmicu-dvije, vjerovatno neće biti uteg za ocjenu. No, ako potraje duže, posljedice u poslovanju i finansijama mogle bi biti značajne, pa bi i rizik slabije ocjene (dužničkih papira – op.a.) bio veći”, istakli su u Fitchu i Moody'su.

╰┈➤ Program N1 televizije možete pratiti UŽIVO na ovom linku kao i putem aplikacija za Android|iPhone/iPad, pridružite nam se i na WhatsApp kanalu klikom ovdje