Direktor Dassaulta dovodi u pitanje budućnost evropskog borbenog aviona

“Hoće li se to desiti? Ne znam”, rekao je Trappier na konferenciji o korporativnoj sigurnosti, ponovivši zahtjev za jasnijim vođstvom u razvoju osnovne borbene letjelice u okviru programa Future Combat Air System (FCAS), koji obuhvata i bespilotne letjelice te borbenu povezanost.

Upitan o izvještajima da bi Francuska i Njemačka mogle razvijati dva aviona pod zajedničkim okvirom kako bi se prevazišle razlike između Dassaulta i Airbusa oko jednog sistema, Trappier je izjavio da s njim niko nije razgovarao o takvoj mogućnosti.

Program FCAS, vrijedan oko 100 milijardi eura, opterećen je sporovima između glavnih industrijskih partnera oko podjele posla i prava na tehnologiju. Njemački kancelar Friedrich Merz i francuski predsjednik Emmanuel Macron trebali bi ove sedmice razgovarati o sudbini projekta, poznatog u Francuskoj kao SCAF, nakon što ministri odbrane nisu uspjeli riješiti nesuglasice o industrijskoj kontroli.

Obraćajući se predstavnicima korporativne i javne sigurnosti, Trappier je podsjetio na centralnu ulogu Dassaulta u francuskoj nezavisnoj odbrani. Pozdravio je napore Europske unije da ojača odbrambene kapacitete, ali je naglasio da Evropa nije jedinstvena država i da odgovornost za odbranu prvenstveno leži na nacionalnim vladama.

Trappier je, koji je ranije kritikovao odluku Njemačke da za potrebe NATO-ove nuklearne podjele nabavi američke avione F-35, istakao da jedno od ključnih pitanja za FCAS ostaje spremnost Berlina da u odbrambenim pitanjima ograniči oslanjanje na transatlantske veze.

Dassault insistira na jasnom liderstvu u razvoju borbenog aviona, dok bi Airbus upravljao drugim segmentima programa, poput borbenih dronova. Airbus, s druge strane, optužuje Dassault da pokušava zaobići postojeće sporazume o upravljanju projektom dok traju pregovori o narednoj fazi razvoja, navodi Reuters.

╰┈➤ Program N1 televizije možete pratiti UŽIVO na ovom linku kao i putem aplikacija za Android /iPhone/iPad