Nevidljivi bojni brod, najveći razarač na Zemlji, vrijedan 8 milijardi dolara isplivao iz luke

Sažetak:

- Isaac Seitz, kolumnista za odbranu i analitičar strateških obavještajnih službi, procjenjuje rizično „ponovno rođenje“ USS Zumwalta (DDG-1000) kao glavne hipersonične udarne platforme američke mornarice 2026. godine.

- Nakon kvara svog naprednog sistema oružja (AGS), ovaj nevidljivi razarač od 16.000 tona opremljen je sa 12 konvencionalnih lansera za brzi napad (CPS).

- Ovaj izvještaj analizira probna morska ispitivanja iz 2026. godine i integraciju Zajedničkog hipersoničnog kliznog tijela (C-HGB), koje omogućava brodu da pogađa visokovrijedne ciljeve brzinom od 5+ maha.

- Seitz zaključuje da Zumwaltova tranzicija od "neuspješnog" broda za kopnene napade do hipersoničnog broda definiše novu eru američkog površinskog ratovanja.

Ponovno rođenje Zumwalta: Zašto je mornarički Stealth razarač sada hipersonična sila u 2026. godini

Ranije ove godine, objavljeno je da problematični razarači klase Zumwalt ponovo počinju ploviti, jer je USS Zumwalt (DDG1000) nedavno završio svoja probna morska ispitivanja nakon dugog procesa modernizacije.

Dok brodovi klase Zumwalt gube svoj napredni sistem topova, dobijaju 12 konvencionalnih lansera za brzi udar, koji brodovima omogućavaju lansiranje hipersoničnih raketa.

Trenutno je Zumwalt jedini brod te klase s integriranim CPS-om; Lyndon B. Johnson (DDG1002) prolazi kroz modernizaciju, a Michael Monsoor (DDG1001) će uskoro dobiti nadogradnje.

Smrt i ponovno rođenje Zumwalt klase

Prvobitno zamišljeni kao razarači za kopnene napade s naprednim mogućnostima podrške pomorskom topničkom paljbom, brodovi su izgrađeni oko AGS topova namijenjenih ispaljivanju projektila za kopnene napade dugog dometa.

Kada je program municije LRLAP postao preskup i na kraju otkazan, topovi su ostali bez ikakvih odgovarajućih projektila, ostavljajući mornarici tri visoko napredna razarača bogate snage, ali bez značajne glavne baterije. Klasa je bila oštro kritikovana zbog gubljenja svačijeg vremena i novca.

Do 2023. godine, Američka ratna mornarica je donijela hrabru odluku da ukloni oba topa i pretvori razarače u hipersonične jurišne platforme dugog dometa. Odluka je značila prenamjenu velikih količina unutrašnjeg prostora, proširujući se nekoliko paluba ispod prednjeg položaja topa, te oslobađajući koristan prostor ispod krmenog nosača.

Ono što je zamijenilo topove je arhitektura oružja kakva nije bila ni nalik ničemu prethodno instaliranom na američkim površinskim borbenim brodovima.

U pramac su ugrađene četiri cijevi za lansiranje raketa promjera 87 inča, a svaka je mogla primiti napredni modul korisnog tereta koji drži tri CPS rakete. Rezultat je hipersonični magazin od 12 metaka, prvi takve vrste na američkom površinskom ratnom brodu.

Ovi lansirni moduli veoma podsjećaju na vertikalne lansirne sisteme planirane za podmornice klase Virginia Block V, što omogućava mornarici da koristi Zumwalt konverzije kao poligone za testiranje smanjenja rizika u stvarnom svijetu za buduće raspoređivanje CPS-a podmorske flote.

Konvencionalni sistem brzog udara

Umjesto da funkcioniše kao tradicionalna balistička ili krstareća raketa, CPS koristi dvostepeni raketni pojačivač na čvrsto gorivo kako bi isporučio Common Hypersonic Glide Body (C-HGB) do ekstremnih brzina, nakon čega se oslobađa i nepredvidivo manevrira prema svom cilju.

Ovaj dizajn omogućava CPS-u da leti brzinom većom od 5 maha, koristeći niže, nebalističke putanje koje izuzetno otežavaju otkrivanje i presretanje. I vojska i mornarica dijele istu "sveukupnu" raketu, što je omogućilo oružanim snagama da konsoliduju razvoj i ubrzaju testiranje.

Njihov napredak demonstriran je nizom uspješnih letnih testova od početka do kraja 2024. godine i, što je još značajnije, uspješnom demonstracijom izbacivanja hladnog plina od strane Mornarice u maju 2025. godine, koja sigurno izbacuje raketu izvan broda prije paljenja pojačivača. Ovi događaji eliminirali su posljednje velike inženjerske prepreke koje su prethodno stajale između programa i njegovog prvog lansiranja u punom obimu na moru.

S obzirom da se Zumwalt sada vratio na more, strategija modernizacije mornarice za ovu klasu došla je u oštriji fokus.

Brodograditeljska ispitivanja u januaru 2026. godine potvrdila su njegov pogon, interfejse borbenih sistema i strukturne modifikacije nakon što je brod iskrcan, potvrđujući da konverzija nije ugrozila karakteristični kapacitet proizvodnje energije razarača ili njegov dizajn niske uočljivosti. Ovaj period u toku formalno je ponovo otvorio operativni vijek razarača kao radikalno rekonfigurisane platforme, efektivno ga preobražavajući u prvi hipersonični naoružani površinski borbeni brod mornarice.

Zašto je Zumwalt-klasa sada velika stvar

Umjesto da provjeru dostupnosti provodi isključivo u suhom doku, Ingalls je Zumwalt potpuno premjestio na obalu, tretirajući remont više kao montažne radove na novoj izgradnji .

Ovaj jedinstveni pristup neki su zvaničnici opisali kao period "modernizacije gradilišta", omogućavajući timovima u brodogradilištu da efikasnije slijede strukturne promjene i izbjegnu uska grla tipična za brodogradilišta za popravke. Ova metoda, prvi put korištena na Zumwaltu, mogla bi utjecati na buduće velike konverzije u floti.

Iako još uvijek postoji zabrinutost u vezi s brodovima klase Zumwalt, integracija CPS-a u ove brodove čini ih važnom imovinom američke mornarice.

Razarač od 16.000 tona sa trupom orijentisanim na prikrivenost, ogromnim rezervama električne energije i hipersoničnom baterijom od 12 projektila nudi jedinstveno izdržljivo i fleksibilno udarno sredstvo. Brod može držati visoko vrijedne ciljeve u opasnosti sa udaljenosti od hiljada kilometara, a istovremeno ga je teško otkriti.

Zadržavanje originalnih 80 perifernih VLS ćelija Mk 57 dodatno proširuje mogućnosti misije razarača, omogućavajući komandantima da kombinuju hipersonične CPS granate sa krstarećim raketama Tomahawk, presretačima SM-6 i drugim oružjem dugog dometa u skladu sa promjenjivim operativnim zahtjevima.

Zumwalt predvodi klasu nazad u službu, dok druga dva razarača slijede odmah iza njega. USS Lyndon B. Johnson (DDG-1002) započeo je period integracije CPS-a početkom 2025. godine nakon ulaska u suhi dok u Ingallsu, gdje je Mornarica produžila svoj vremenski okvir za aktivaciju borbenog sistema za otprilike dvije godine kako bi uključila istu konverziju pramčanog lansera.

Redoslijed rada mornarice omogućava USS Michael Monsoor (DDG-1001) da ostane operativan dovoljno dugo kako bi održao Zumwaltovo prisustvo na moru, pružajući važno iskustvo flote dok druga dva razarača prolaze kroz strukturne radove. Monsoor bi trebao stići u Ingalls 2026. godine radi vlastite konverzije, nakon čega će sva tri broda na kraju nositi CPS bateriju od 12 projektila.

╰┈➤ Program N1 televizije možete pratiti UŽIVO na ovom linku kao i putem aplikacija za Android /iPhone/iPad