Ovaj mali grad ima najgori zrak na svijetu

Prošle godine, prema švicarskoj kompaniji IQAir, imala je najgori kvalitet zraka na svijetu.

Ovdje, ispušni plinovi iz tvornica, ispušni plinovi iz prometa i prašina s gradnje proizvode toksičnu mješavinu koja disanje čini činom izdržljivosti za njegovih 700.000 stanovnika.

„Zaboravite kašalj, čak je i disanje ovdje otežano“, rekao je Manoj Kumar (45), vozač električne rikše, koji cijeli život živi u Loniju.

Stanovnik Mohammad Mohmin Khan rekao je da je zagađenje toliko neizbježno da nosi masku svaki put kada kroči na loše asfaltirane gradske ceste.

„Ovdje je 24 sata dnevno“, rekao je. „Bez obzira gdje idete.“

Kako bi utvrdio listu najzagađenijih gradova, IQ Air je proučavao fine čestice, ili PM2.5, jedan od najmanjih, ali najopasnijih zagađivača.

Prošle godine, prosječna koncentracija PM2.5 čestica u Loniju bila je 112,5, prema podacima IQ Aira – 22 puta veća od sigurne granice Svjetske zdravstvene organizacije.

Kada se udahnu, čestice PM2.5 putuju duboko u plućno tkivo odakle mogu ući u krvotok, a povezane su s astmom, srčanim i plućnim bolestima, rakom i drugim respiratornim bolestima, kao i kognitivnim oštećenjem kod djece.

Dr. Anil Singh, koji vodi kliniku u Loniju, rekao je da se broj pacijenata s respiratornim problemima koje je pregledao povećao u posljednjih pet godina.

„Posebno sam viđao djecu koja dolaze u vrlo ranoj dobi sa simptomima rane astme“, rekao je. „Mogu jasno reći da je izloženost okolini jedan od istaknutih faktora.“

Najzagađeniji gradovi na svijetu, 2025.

Loni, Indija

Hotan, Kina

Byrnihat, Indija

Delhi, Indija

Faisalbad, Pakistan

Rahim Jar Kan, Pakistan

Gaziabad, Indija

Lahore, Pakistan

Sukur, Pakistan

Ula, Indija

Izvor: Izvještaj o kvaliteti zraka IQ Air World za 2025. godinu

Povećana bolest

Tri od pet najzagađenijih gradova na svijetu prošle godine nalazila su se u Indiji, prema IQ Airu, a New Delhi se ponovo pokazao kao najzagađenija prijestolnica na svijetu.

Emisije iz vozila i industrije, spaljivanje ostataka usjeva i građevinska prašina glavni su izvori zagađenja u zemlji od 1,4 milijarde ljudi, prema podacima IQ Air-a.

Od decembra do januara, Loni i drugi gradovi širom sjeverne Indije rutinski se bore s ozbiljnim porastom zagađenja tokom hladnih i suhih zimskih mjeseci.

Prošlog aprila, jaka pješčana oluja koja je zahvatila Delhi dodala je još zagađivača u zrak Lonija, čineći ga još toksičnijim, posebno za njegove najstarije i najmlađe stanovnike.

Majka Lonija, Khushi Feroze, rekla je da njen trogodišnji sin često ima alergije, kašalj i želučane infekcije zbog zagađenja.

„Moramo brisati prašinu iz kuće dva do tri puta dnevno jer ulazi toliko prašine“, rekla je. „Možete vidjeti prašinu čak i u najudaljenijoj sobi u kući.“

Uporno zagađenje

Indija je pokrenula svoj Program čistog zraka 2019. godine, uvodeći strategije u 24 države i savezne teritorije za smanjenje koncentracije čestica za 40% do 2025-2026.

Mjere uključuju suzbijanje termoelektrana na ugalj, uspostavljanje sistema za praćenje zraka i zabranu sagorijevanja biomase.

Prema vladinim podacima, neki indijski gradovi su zabilježili poboljšanja u kvaliteti zraka. Ipak, stručnjaci smatraju da nedostatak stroge provedbe i koordinacije znači da je napredak spor.

Prošlog oktobra, lokalna vlast u Delhiju pokušala je eksperiment zasijavanja oblaka kako bi očistila zrak u glavnom gradu, ali nije uspjela.

Kada je prosječna dnevna koncentracija PM2.5 čestica u glavnom gradu sljedećeg mjeseca porasla na opasne nivoe, stotine ljudi su učestvovale u rijetkom protestu kako bi pozvale na strožije vladine mjere.

Borba za čišćenje zraka u Indiji stoji u suprotnosti sa susjednom Kinom , gdje su višegodišnji napori vrijedni više milijardi dolara i suzbijanje ozloglašeno zagađenog neba u zemlji doveli do smanjenja nacionalnih nivoa PM2.5, prema izvještaju IQ Air.

Drugdje u regiji, gradovi u Pakistanu zabilježili su neke od najviših godišnjih prosječnih koncentracija PM2.5 na globalnoj razini, saopćio je IQ Air. Prema izvještaju, ova južnoazijska nacija bila je najzagađenija zemlja na svijetu 2025. godine.

Nazad u Loniju, stanovnici kažu da samo žele slobodno disati.

„Ništa se nije promijenilo u posljednjih 40 godina“, rekao je Kumar, vozač električne rikše.

Za neke, jedino pravo rješenje bi moglo biti pakiranje i odlazak.

„Definitivno se osjećamo mnogo bolje kada odemo odavde“, rekao je Feroze. „Gdje god da odete odavde, osjeća se mnogo svježine. Ovdje se ne osjećamo dobro.“

╰┈➤ Program N1 televizije možete pratiti UŽIVO na ovom linku kao i putem aplikacija za Android /iPhone/iPad