Gost Novog dana, jutarnjeg programa N1 televizije, bio je ministar komunikacija i saobraćaja Bosne i Hercegovine, Damir Hadžić.
Vjerovatno najznačajnija stvar koja se desila za vrijeme mandata ministra Damira Hadžića je preuzimanje kontrole nad bh. nebom. Međutim, naša država i dalje ne kontroliše u potpunosti.
“I jedna i druga konstatacija je tačna. Dovršili smo posao započet prije 12-13 godina i to je jedan od velikih uspjeha ovog Ministarstva i Vijeća ministarstva. Postoje procedure koje moraju biti realizovane kako bi BiH preuzela potpunu kontrolu zračnog prostora. Ako nastavimo ovim tempom, u oktobru ove godine moglo bi doći do potpune. Tada bi se otvorila jedna nova perspektiva. Mi smo povećali broj preleta iznad BiH za 30% i BiH postaje čvorište spajanja istoka i zapada. Nadamo se da ćemo tako postati regionalni lider zračnog prostora i razvoja ove oblasti“, rekao je Hadžić.
Na uspostavu domaćeg sistema kontrole letenja je utrošeno blizu 40 miliona KM. Ministar Hadžić je u više navrata kazao da će se sredstva ubrzo vratiti i da se očekuje dobit od 165 miliona KM samo do kraja naredne godine.
“Ulaganja su bila obavezna investicija kako bismo mogli preuzeti zračni prostor. Tendencije govore o povećanju saobraćaja i BiH može očekivati veći prihod od preleta. Bitno je da se naš zračni prostor vrati u panevropski okvir. Sva ta sredstva će ići prema BiH i koristit će se za budući razvoj.”
Prije tačno dvije godine Haždić je izjavio da su stvorene sve pretpostavke da BiH dobije punih 330 kilometara autoputa na Koridoru 5c već do 2020. godine.
“I dalje mislim da je 2020. godina kada trebamo imati završen Koridor 5c i sredstva su na dohvat ruke. Imamo mnogo opcija koje govore tome u prilog da BiH može doći do svojih 330 kilometara autoputa i povezati svoje južne i sjeverne granice. Najveća pobjeda BiH je Jadransko-jonska cesta, a to tvrde i ljudi koji dolaze iz najvećih evropskih zemalja. Time bi jugoistok Evrope koristio tu cestu, išao putem Koridor 5c i tako bi BiH počela zaista povezivati istok i zapad.
Oba entiteta su zajednički “napala” sve dionice od juga do sjevera. Republika Srpska spaja Doboj i Banja Luku, a već su spojeni Doboj i Gradiška. Ako nastavimo ovim intezitetom gradnje, 2020. bi trebala biti godina kada smo izgradili svoj dio Koridora 5c“, izjavio je Hadžić za N1.
Prije nekoliko dana prevoznici iz RS-a blokirali su, a zatim i odblokirali granične prelaze. Ministarstvo je najavilo formiranje radne grupe koja bi utvrdila eventualne potrebe izmjena Pravilnika o uslovima za izdavanje licenci i kvalifikacionih kartica vozača.
“Najvažniji zaključak je da 15. aprila ističu sve licence. Ovo Ministarstvo preuzima svoju obavezu da izdaje kartice za međunarodni prevoz. Mi nećemo praviti nikakvu vrstu ustupaka. Ustavna nadležnost BiH treba biti provedena. Posljednji slučaj blokade je bio ispolitiziran. Veliki postotak prevoznika je preuzeo licencu. Niko mimo BiH ne može izdavati saglasnost i licence za međunarodni prevoz svojih prevoznika.”
Treći najvažniji projekta Ministarstva komunikacija i prometa je digitalizacija. Evropa je zacrtala posljednji rok, sredinu 2015., hoće li ga BiH ispoštovati?
“Mi smo izvršili prvi dio digitalizacije. Prije mog dolaska u ovo Ministarstvo urađeno je jako malo, imali smo jako puno posla pred sobom. Pred kraj 2014. zatvorena je druga faza digitalizacije. Frekventni centar nećemo dozvoliti da se podijeli. Podjela novih podjela neće i ne smije biti.”
Na pitanje kada se mogu očekivati konačni rezultati popisa stanovništva Hadžić je kazao: “Popis stanovništva je u svojoj završnoj fazi. Očekujem da ti rezultati budu predmet različitih spekulacija. Popis je prošao u najboljem redu, označen kao jedan od najboljih projekata“, kazao je u Novom danu ministar saobraćaja i komunikacija.
Nakon oktobarskih izbora SDP je doživio izborni debakl, a nakon toga došlo je do raskola u stranci.
“SDP nije doživio debakl, već poraz koji je bio očekivan jer je bilo mnogo ljudi koji su projekat poboljšanja, o kojima se brinuo SDP, željeli svrgnuti s ciljem da se vrate isti ljudi koji su više od 15 godina definisali naše sudbine i danas se pojavljuju kao novi ljudi i nove politike. Ovo nisu nove snage. Pobjedile su stranke koje su prevarile ljude.
U SDP-u su ljudi koji moraju dokazati građanima da je doveden u pitanje multietnički koncept života u BiH. SDP je jedina multietnička partija koja odražava duh naše zemlje”, rekao je za kraj Damir Hadžić.
