Dvostruki aršini državnih institucija? Privremeni prelaz u Gradišci odobren za par sati, a Svilaj čeka pet godina!

Osmanović je javno optužio državne institucije za dvostruke aršine, ističući da je Posavina žrtva administrativnih opstrukcija i zastoja u donošenju odluka na državnom nivou.

„Koga vi više folirate?“

Načelnik Odžaka nije krio ogorčenje brzinom kojom se rješavaju problemi u nekim dijelovima države, dok strateški važni projekti u Posavini godinama skupljaju prašinu.

„Prije pet godina otvoren je granični prelaz Svilaj, jedini na autoputu u ovom dijelu države, a još uvijek nije dobio dozvolu za promet svih vrsta roba. Istovremeno, privremeni prelaz u Gradišci dobio je dozvolu za svega nekoliko sati. Koga vi više folirate?“, zapitao je Osmanović.

Javan poziv Ministarstvu bezbjednosti BiH

Svjestan da domaća privreda trpi ogromne gubitke jer kamioni moraju kružiti i čekati na drugim prelazima, Osmanović je uputio direktan zahtjev državnom vrhu, tačnije zamjeniku ministra bezbjednosti BiH.

„Kao načelnik Opštine Odžak javno pozivam zamjenika ministra bezbjednosti Ivicu Bošnjaka da i Svilaju omogući privremeno otvaranje prelaza za sve vrste roba, jer privreda naše Posavine ne smije biti talac dvostrukih aršina i administrativnih opstrukcija“, decidan je načelnik.

Svilaj i Bijača: Jedini prelazi na autoputu

Iako je načelnik naveo da je Svilaj jedini prelaz na autoputu, važno je naglasiti da Bosna i Hercegovina na mreži autoputeva ima i moderni granični prelaz Bijača (na dionici prema Hrvatskoj/Novim Selima). Međutim, Bijača se nalazi na samom jugu države i privrednicima sa sjevera i iz centralne Bosne nije od velike koristi kada je u pitanju brzi i ekonomičan transport roba prema unutrašnjosti Evropske unije.

Svilaj je projektovan kao ključna kapija na koridoru Vc za cijelu sjevernu regiju, zbog čega petogodišnje odgađanje dozvole za promet svih vrsta roba direktno guši posavsku privredu i izvoznike.