Bh. prijevoznici na ivici opstanka, najavljuju blokade graničnih prelaza širom Zapadnog Balkana

Pooštrena pravila ulaska u Šengen, duge kontrole, čekanja i ograničen broj dana boravka najviše pogađaju bosanskohercegovačku privredu, a posebno sektor drumskog transporta. Prevoznici upozoravaju da svakim prelaskom granice u Evropsku uniju gube jedan od dozvoljenih 90 dana boravka.

"Zbog toga su mnogi prevoznici dovedeni u situaciju da nesvjesno krše pravila i suočavaju se sa zadržavanjima, kaznama, pa čak i zabranama ulaska. Kod nas je situacija već alarmantna vozači su pod stalnim pritiskom, firme gube poslove, a cijeli sektor drumskog transporta iz BiH je doveden u neravnopravan položaj u odnosu na prevoznike iz EU", rekao je Damir Numić, vlasnik prevozničke kompanije.

Prisilni povratak i pritvor

Iz Konzorcijuma logistika navode da je u posljednjih godinu dana zabilježeno 100 prisilnih povrataka, dok su vozači ukupno proveli oko 100 dana u pritvoru. Upozoravaju da se profesionalni vozači kažnjavaju isključivo zbog obavljanja svog posla.

"Prisilan povratak znači da je uredno zaposlen radnik, sa važećim ugovorom o radu i potpunom dokumentacijom, proglašen „nezakonitim boravcem“ i nasilno udaljen, bez obzira na činjenicu da: ne krši zakon, ne traži azil, ne predstavlja nikakav bezbjednosni rizik, obavlja isključivo profesionalni posao u međunarodnom drumskom transportu. U posljednjih 365 dana, samo u Njemačkoj, 100 profesionalnih vozača je protjerano isključivo zato što rade", naveli su.

Osim dana provedenih u pritvoru i prisilnih povrataka, prevoznici navode i gubitak 47 radnih mjesta. Radna snaga odlazi, a iz Konzorcijuma logistika tvrde da nadležne institucije nisu reagovale na vrijeme. Iz Ministarstva prometa i komunikacija BiH, međutim, poručuju da su započete dodjele dozvola, finaliziran pravilnik i održani brojni sastanci.

EU: Kontrole provode države članice

Najavljeni su i sastanci u narednom periodu, ali prevoznici ostaju ogorčeni. U istim problemima su i Srbija, Crna Gora i Sjeverna Makedonija, pa solidarno najavljuju blokade graničnih prelaza u ponedjeljak, smatrajući da su diskriminisani u odnosu na druge vrste transporta.

Iz Evropske komisije poručuju da prekogranični radnici i radnici s lokalnim dozvolama nemaju obavezu registracije u ulazno-izlaznom sistemu, te da se eventualne nasumične kontrole sprovode isključivo po odluci država članica na vanjskim granicama. Poslodavci, ministarstva i Vanjskotrgovinska komora BiH navode da razumiju zahtjeve prevoznika, ali upozoravaju da blokade mogu imati ozbiljne posljedice po privredu i gubljenje kredibiliteta BiH kao izvoznika u Evropsku uniju.

Odlazak radne snage

Prevoznici poručuju da bez domaćeg drumskog transporta nema ni stabilne privrede. Godine sporih rješenja i deklarativnog evropskog puta sada se direktno lome preko leđa radnika, dok problemi ostaju neriješeni i dodatno ubrzavaju odlazak radne snage.

Detalje pogledajte u prilogu Mirne Ždralović.

╰┈➤ Program N1 televizije možete pratiti UŽIVO na ovom linku kao i putem aplikacija za Android /iPhone/iPad