Britanski easyJet preuzeo poznatu kompaniju iz bivše Jugoslavije s prihodima od 40 miliona eura

Britanska niskotarifna aviokompanija easyJet 12. oktobra upisana je u slovenski poslovni registar AJPES kao jedini vlasnik kompanije Adria Tehnika, nekadašnjeg dijela Adrije Airways, sa sjedištem na aerodromu Brnik kod Ljubljane. Time je završena akvizicija dogovorena u decembru prošle godine, a vrijednost transakcije nije objavljena.
Britanska niskotarifna aviokompanija easyJet završila je preuzimanje slovenske kompanije Adria Tehnika, specijalizovane za održavanje i servisiranje putničkih aviona. Prema podacima registra AJPES, upisana je 12. oktobra kao jedini vlasnik kompanije s aerodroma Brnik kod Ljubljane.
Transakcija je dogovorena još u decembru prošle godine, ali je njena realizacija odgođena zbog sudskog spora između ranijih vlasnika. Finansijska vrijednost posla nije javno objavljena.
Za čitaoce u BiH vijest je zanimljiva jer je riječ o kompaniji iz regiona nastaloj iz sistema bivše Jugoslavije, koja sada postaje dio velike evropske aviogrupacije.
Skoro 40 miliona eura prihoda
Kako piše BiznisInfo.ba, Adria Tehnika je tokom 2025. ostvarila 39,9 miliona eura poslovnih prihoda, što je rast od 6,7 posto u odnosu na godinu ranije. Posebno je porasla profitabilnost.
Dobit prije kamata, poreza i amortizacije (EBITDA) povećana je sa 2,2 na 3,7 miliona eura. Neto dobit skočila je sa 8.130 eura u 2024. na približno 1,4 miliona eura prošle godine.
Kompanija zapošljava nešto manje od 270 radnika i radi za više od 70 klijenata na tri kontinenta. Na Brniku ima hangare s pet pozicija za održavanje aviona.
Od Adrije Airways do britanskog vlasnika
Adria Tehnika nastala je iz sektora za održavanje aviona nekadašnje slovenske nacionalne aviokompanije Adria Airways. Kao samostalna kompanija posluje od 2010. godine.
Nakon privatizacije 2015. bila je dio grupacije Avia Prime, a 2024. potpuno vlasništvo preuzeo je češki investicijski fond Hartenberg Holding. Riječ je o grupaciji povezanoj s poznatim češkim biznismenom i političarem Andrejem Babišem.
Krajem 2025. Hartenberg je postigao dogovor o prodaji easyJetu, no transakcija je naišla na pravne prepreke.
Spor manjinskog dioničara zaustavio posao
Jedan od manjinskih dioničara ranije vlasničke grupacije osporio je način na koji je Hartenberg stekao potpuno vlasništvo nad kompanijom. Sud u Kranju je u februaru privremeno zabranio raspolaganje vlasničkim udjelom, pa easyJet nije mogao okončati preuzimanje.
Nakon sudske nagodbe postignute u septembru otvoren je put za završetak posla. Novi vlasnik je potom i zvanično upisan u slovenski registar.
Partner skoro deset godina
EasyJet već gotovo deset godina sarađuje s Adria Tehnikom, koja je za to vrijeme obavila više od 200 velikih servisnih pregleda aviona iz njegove flote. Preuzimanje je stoga nastavak postojećeg partnerstva, ali i dio šire strategije da se veći dio održavanja obavlja unutar vlastite grupacije.
EasyJet upravlja flotom od više od 350 aviona iz porodice Airbus A320, pa su pouzdani kapaciteti za održavanje za njega izuzetno važni. Ranije je preuzeo i dio poslovanja kompanije SR Technics na Malti.
Šta slijedi
Sličan razvoj planiran je i u Sloveniji, gdje je easyJet najavio dugoročna ulaganja u infrastrukturu, opremu i razvoj stručnih kadrova. Za Adria Tehniku ulazak u veliku evropsku aviogrupaciju znači mogućnost stabilnijeg dugoročnog poslovanja i širenja kapaciteta.
Preuzimanje je i još jedan primjer kako kompanije nastale iz velikih poslovnih sistema bivše Jugoslavije nastavljaju poslovati kao dio međunarodnih grupacija, čak i nakon nestanka matičnih kompanija piše Biznisinfo.
Kakvo je tvoje mišljenje o ovome?
Učestvuj u diskusiji ili pročitaj komentare