Parking agonija u Sarajevu otežava i vozačima i pješacima: Jesu li podzemne garaže spas?

Prava je avantura pronaći slobodno parking mjesto u glavnom gradu Bosne i Hercegovine. Vozačima strpljenje često na izmaku, jer kako kažu, traženje slobodnog parking mjesta, često traje duže nego vožnja do odredišta.

Pitali smo vozače koliko dugo traže parking mjesto u Sarajevu?

"Znamo svi koliko je u gradu prenatrpano, mogu reći da je u Hrasnom često teško za parking, znam po 20-30 minuta kružiti u nadi da će neko izaći i da ću ja zauzeti to mjesto i otići kući, zna biti jako kritično. Nadam se da se nešto može riješiti, evo uzduž dolje je parkirano čak i na mjestima gdje se ne smije parkirati po trotoarima", "Nekad znam ispred svoje zgrade dva sata sjediti u autu, da neko oslobodi, da se ja parkiram", "Ništa teže nema, doći do doktora i do parkinga, to su dva najveća problema u Sarajevu. Znam po pola sata kružiti ovdje da bih našao parking."

U nadležnosti komunalnog preduzeća "Rad", kada je riječ o vanuličnim parkinzima su ukupno 344 parking mjesta, te ulična parkirališta raspoređena unutar zona kapaciteta 1.335 mjesta.

Ipak, taj broj ne može zadovoljiti potrebe, s obzirom na to da iz godine u godinu broj registrovanih automobila raste. Tako ih je 2024. godine registrovano 158.000, a 10 godina ranije 117.000.

Zbog nedostatka parking mjesta, vozači su često prinuđeni parkirati se i na trotoarima, što stvara dodatne probleme pješacima i dovodi ih u opasnost jer se moraju kretati ulicama.

"Prođem okolo. Gledajte milijardi ovdje, hljeba nemamo, a toliko auta ima", "Moram da lebdim iznad auta", "Evo vidite, ne može se proći, da bi pješak sišao sa trotoara mora sići dolje da ga udari. I ko je kriv? Kriv je nekad vozač, nekad pješak, ustvari nije niko kriv. Treba reda", kazali su nam pješaci s kojima smo razgovarali.

Zavođenje reda očekuje se od nadležnih, no problem se ne rješava. Mnogi smatraju da je konačno vrijeme praviti podzemne garaže.

Anketa:

"Rješenje podzemne garaže, nadzemne, šta bilo", "Užasno, automobila je sve više i više iz dana u dan, a naravno parkinga jako malo. I ovo što ima ne može ni pola zadovoljiti. Rješenje možda da se prave neki veliki parkinzi ili podzemni, ako ima mogućnosti i mjesta", "Ja bih zabranila u grad auta, parkiranjem pred gradom, pa da u gradu možemo normalno hodati i šetati".

I dok se čeka dugoročno rješenje, vozači se svakodnevno oslanjaju na strpljenje i sreću da će u kratkom roku pronaći slobodno parking mjesto.

╰┈➤ Program N1 televizije možete pratiti UŽIVO na ovom linku kao i putem aplikacija za Android /iPhone/iPad