Za mišljenje smo upitali građevinske stručnjake koji, teorijski objašnjavaju, da se konstrukcija prvo mora izračunati, za šta treba biti urađen postojeći projekat koji je ovjeren.

“Konstrukcije neke specijalne namjene, tipa tribina, mostova, i nekih značajnijih rapsona, krovnih konstrukcija, što je sve zakonska regulativa, se moraju ispitati probnim opterećenjem“, kažu stručnjaci za N1.

Projektanti i investitori su ti koji odlučuju na koji način će se ispitati konstrukcija, a za to ispitivanje se radi elaborat, određuje se probno opterećenje, protokol mjerenja, te šta će se mjeriti.

Stručnjake ipak ne čudi ovakav način testiranja u Banjaluci, jer i od ranije postoje primjeri, gdje je vojska davala tenkove da se mostovi ispitaju, pa je se tražila odgovornost vojske.

“Nekada je to vojska radila i nema boljeg načina. Ništa ne može drugo ‘glumiti’ masu ljudi od mase ljudi. Dešavalo se da je vojsci bilo zabranjeno da idu strojevima korakom preko mosta, iako je tenku dozvoljeno, jer nije išao kad se stavi veliki teret, i kada se pritisak na podlogu događa sinhronizovano, kao na primjer, kada 5.000 ljudi skoči kod nekog poena, gola, koša i slično”, mišljenja je stručnjak koji je čitav život proveo u građevini.

S druge strane, ima i onih koji su stava da ovo nije ispravan način testoranja konstrukcije.