Kada su se građani u BiH navikli na blagodati low cost letova, i jeftinog avio prijevoza većina njih je ukinuta. Povlačenje letova je pogodilo najviše Tuzlu, no ni drugi aerodromi nisu imuni na ovaj trend. Zbog toga je otvoreno pitanje ukidanja takse od tri KM po putniku, što bi išlo u prilog kompanijama, ali od toga nema ništa kažu u Direkciji za civilno zraokoplovstvo BiH.

Ovako danas izgledaju spiskovi odlaznih letova iz glavnih gradova regije. Iz Sarajeva 23, Podgorice 22, iz Zagreba 58, a iz Beograda 124. Sarajevo tako ima jedan odlazni let više od Podgorice, i 101 manje od Beograda.

Elvedin Begić, izvršni direktor Aerodroma Sarajevo je kazao:

“Sarajevski aerodrom u 2023. godini bio jedan od 3 aerodroma u Evropi koji je premašio 2019. godinu sa brojem operacija i brojem putnika. Tačno je da je kompanija prošle godine napustila aerodrom kao bazni aerodrom, kao i u Tuzli, i to su korporacijske odluke na koje mi ne možemo utjecati”. 

Upravo je povlačenje aviona baziranih u Tuzli i ukidanje većine linija bio motiv ministra saobraćaja i veza BiH Edina Forte da okupi direktore aerodroma i BHDCA.

Edin Forto, ministar saobraćaja i veza BiH je kazao:

“Dešavanja na aerodromu Tuzla su povod da sjednemo jer to možda neće biti zadnja loša vijest koja nam se dešava. U regiji imamo trendove koje BiH ne prati, imamo trendove da aerodromi jačaju između ostalog i na račun naših aerodroma”, kaže Forto.

Prije Wizz air, iz Tuzle se povukao Rayanair, a kao razlog se navodi taksa koju prevoznici plaćaju 3 KM Direkciji za civilno vazduhoplovstvo po putniku koji polijeće.

Čedomir Šušnjar, direktor BHDCA kaže:

“Ukidanje nije moguće, idemo na smanjenje. Moramo napraviti procjenu šta dobijamo. Da li su takse pravi razlog odustajanja kompanija, ja lično mislim da nisu”. 

Tuzla je godinama unazad bila pozitivan primjer. Iz nje se saobraćao najveći broj tzv. jeftinih letova. Posljednjim odlukama u Wizz airu povukli su bazne avione sa ovog aerodroma i ukinuli dvanaest letova. Zbog toga, uprava sada traži alternativu.

Dževad Halilčević, direktor aerodroma Tuzla:

“Bitno je reći da je sada loš period, sada se radi red letenja za naredno ljeto. Mi ćemo uraditi sve što je do nas i u našoj moći da to riješimo”, kazao je.

“Proširujemo prostor za putnike u odlasku, radi se parking prostor koji nije bio urađen, rade se zahvati na poletno sletnjoj stazi. Ali to niej samo Wizz, svaka kompanija će radije doći ako smo na većem nivou.”

I Banjaluka se suočila sa otkazivanjem dva Wizz-ova leta, za Hamburg i Štockholm, međutim sa ovog aerodroma se nije povukao Rayanair.

Natalija Trivić, direktorica aerodroma RS:

“Svaka aviokompanija ima svoju politiku poslovanja, oni odlučuju da li će se povući. Ono samo moraju da se jave mjesec ili dva ranije, da više neće letjeti sa tih destinacija”, kaže Trivić.

Kakvo je stanje u Mostaru najbolje broj dolaznih i odlaznih letova danas- nula. Inače iz Mostara se može letjeti za Zagreb i Italijansku Foggiu, ali ne svakog dana.

Program N1 televizije možete pratiti UŽIVO na ovom linku kao i putem aplikacija za Android|iPhone/iPad