Oglas

Raste uvoz polovnih vozila u BiH, evo koliko im je prosječna cijena i koji su najpopularniji

author
N1 BiH
23. okt. 2026. 09:02
automobili saobraćaj
N1

Na svaki novi automobil koji uđe u Bosnu i Hercegovinu dođe više od devet polovnih. Prošle godine uvezeno je 86.129 korištenih vozila, a prosječan polovnjak danas košta između 25.000 i 30.000 KM. Prodavci kažu da poskupljenja ne očekuju, ali se na horizontu nazire promjena koja bi tržište mogla ozbiljno uzdrmati.

Oglas

Prema podacima Uprave za indirektno oporezivanje BiH, tokom 2025. u zemlju je uvezeno ukupno 95.421 cestovno motorno vozilo. Od toga su samo 9.292 bila nova.

Uvoz za dvije godine porastao za 37 posto

Brojke pokazuju nagli rast. Godine 2023. uvezeno je 62.873 polovnih vozila, godinu kasnije 80.311, a 2025. čak 86.129. To je rast od 37 posto za samo dvije godine.

Ova godina ipak donosi blago usporavanje. U prvih devet mjeseci 2026. uvezena su 62.033 polovna vozila, nešto manje nego u istom periodu lani.

U mostarskoj kompaniji Guma M za Fenu kažu da je tržište polovnjaka deset puta veće od tržišta novih automobila i da konkurencija raste iz godine u godinu.

Uvoz vozila u BiH u brojkama

Kliknite na karticu za prikaz podataka

2023.
62.873
2024.
80.311
2025.
86.129
I–IX 2026.
62.033
Za dvije godine uvoz polovnjaka porastao je za 37%. Na svako novo vozilo u 2025. uvezeno je više od 9 polovnih.

Prvih devet mjeseci, 2025. vs. 2026.

EV 2025.
141
EV 2026.
302
Hibridi 2025.
2.645
Hibridi 2026.
3.765
Električnih +114%, hibrida +42%. Ipak, električni automobili čine manje od 0,5% uvezenih polovnjaka.
1.352.926registrovanih vozila (2025.)
17,5 god.prosječna starost (EU: oko 12,7)
74%vozila su dizelaši
30%voznog parka je Volkswagen
Volkswagen
30,08%
Škoda
8,15%
Mercedes
6,81%
2012.

Izvori: UIO BiH, Auto-moto savez BiH, Ministarstvo komunikacija i prometa BiH, ACEA (prosjek EU).

Šta Bosanci i Hercegovci najviše kupuju

Najtraženiji su gradski crossoveri, a kupci se najčešće raspituju za Renault Captur i Daciju Dusten ili slične modele te klase. Uz njih, stalan interes postoji za premium marke poput Audija, BMW-a i Mercedesa, čija je cijena pala zbog starijeg godišta i veće kilometraže.

Kad je riječ o cijenama, u Gumi M ne očekuju rast, nego stabilizaciju tržišta, uz ogradu da je u današnjim globalnim okolnostima teško išta pouzdano predvidjeti.

Električni auti dupliraju brojke, ali su i dalje rijetkost

U prvih devet mjeseci ove godine uvezena su 302 električna vozila, više nego dvostruko u odnosu na 141 u istom periodu 2025. Hibrida je uvezeno 3.765, što je 42 posto više nego godinu ranije.

Ipak, električni automobili i dalje čine manje od pola posto uvezenih polovnjaka. Interes postoji, kažu prodavci, ali je riječ o malom broju vozila.

Vozimo pet godina starije aute od prosjeka EU

Prema podacima Ministarstva komunikacija i prometa BiH, prosječna starost vozila u našoj zemlji je oko 17,5 godina. Poređenja radi, prosječna starost putničkih automobila u Evropskoj uniji porasla je na oko 12,7 godina, prema najnovijem izvještaju evropskog udruženja proizvođača ACEA. rematec

Auto-moto savez BiH navodi da je 2025. registrovano 1.352.926 vozila, 4,5 posto više nego godinu ranije. Dizelaši čine čak 74,18 posto voznog parka, benzinci 22,66 posto.

Najzastupljenija marka je Volkswagen s 30,08 posto, a slijede Škoda (8,15%) i Mercedes (6,81%). Visoko su i Audi, Peugeot, Opel i Renault.

EURO 6 bi mogao promijeniti sve

Najveća promjena tek bi mogla doći. Ministarstvo komunikacija i prometa BiH predložilo je da uvezena polovna putnička vozila ubuduće ispunjavaju najmanje EURO 6, a teretna EURO 5 emisijski standard. Isti prijedlog predviđa i polikarbonatnu karticu s elektronskim čipom umjesto papirne potvrde o registraciji, te posebnu oznaku za električna vozila. paragrafparagraf

Ministarstvo kao razlog navodi sigurnost: tokom 2025. u prometnim nesrećama u BiH poginulo je 288 ljudi, a 1.810 ih je teško povrijeđeno. Prijedlog novog pravilnika najavljen je za javne konsultacije u oktobru. paragraf

Ako bude usvojen, iz ponude bi postepeno nestali stariji dizelaši koji danas čine okosnicu tržišta, što bi moglo uticati i na cijene.

Često postavljana pitanja

Koliko košta prosječan polovni auto u BiH?
Prema procjeni prodavača, između 25.000 i 30.000 KM.

Hoće li polovni automobili poskupjeti?
Prodavci ne očekuju rast cijena, nego stabilizaciju. Mogući EURO 6 standard za uvoz mogao bi to promijeniti.

Koji su polovni auti najtraženiji?
Gradski crossoveri poput Renaulta Captura i Dacije Duster, te starija premium vozila.

Koliko su stari automobili u BiH?
Prosječno oko 17,5 godina, što BiH svrstava među zemlje s najstarijim voznim parkom u Evropi.

Više tema kao što je ova?

Kakvo je tvoje mišljenje o ovome?

Učestvuj u diskusiji ili pročitaj komentare

Pratite nas na društvenim mrežama