Srbija
Hrvatska
Slovenija
Urušavanje dijela konstrukcije mosta na graničnom prelazu kod Gradiška ponovo je otvorilo pitanje stanja saobraćajne infrastrukture u Bosni i Hercegovini. Iako srećom nije bilo povrijeđenih, zatvaranje jednog od najprometnijih graničnih prelaza pokazalo je koliko su saobraćajni pravci osjetljivi na infrastrukturne propuste. Iz Tuzle o ovome govorio je univerzitetski profesor Nedim Suljić - član Evropske akademije nauka.
Kako je objasnio Suljić most je napravljen 1969. godine i nakon rata rađena je obnova željezne konstrukcije.
"U zadnjih 10-12 godina bila je samo kozmetička sanacija, površinska sanacija krpljenje tih udarnih rupa kolovoznih traka bez ovog trotoara, bez pješačke staze", kazao je on.
Također, profesor Suljić ukazuje da je trenutak ovih dešavanja na mostu simptomatičan.
"Malo je i simptomatično zašto se to sada desilo kada imamo problem sa otvaranjem novog graničnog prelaza i novog mosta. Kod ovog mosta, kako sam vidio sa fotografija i video snimaka ovdje je očigledno da je godinama oborinska voda koja je zasičena hloridima, kao i sa solju koja se zimi posipa po mostu prodriala je kroz ispucali trotoar asfalta i nefunkcionalnu hidroizolaciju", naveo je
Suljić.
Sva dešavanja od Jablanice do Gradiške pokazuju, stava je Suljić, da nemamo nikakvu prevenciju.
"Nema u sistemu nikakve prevencije. Sve se radi kada se dođe do neželjenih posljedica, urušavanja objekata, klizišta, plavljenja", rekao je Suljić.
Više u videu.
╰┈➤ Program N1 televizije možete pratiti UŽIVO na ovom linku kao i putem aplikacija za Android /iPhone/iPad
Kakvo je tvoje mišljenje o ovome?
Učestvuj u diskusiji ili pročitaj komentare
Kakvo je tvoje mišljenje o ovome?
Učestvuj u diskusiji ili pročitaj komentare
