Važna saobraćajnica kroz Sarajevo postala magistralna cesta: Evo detalja

Naime, u drugom upitu koji smo im poslali i naveli nove izjave Efendića. odlučili su konačno sve detaljno objasniti.

"Vlada Federacije BiH je 20.02.2026. godine donijela Odluku o kategorizaciji magistralnih i regionalnih cesta na području Kantona Sarajevo, objavljenu u Službenim novinama Federacije BiH br. 14/26, kojom je pravac Gromiljak – Blažuj – Stup (Energoinvest) – Ulica Safeta Hadžića – Put Mladih Muslimana – Korija – Ljubogošta kategoriziran kao magistralna cesta M5", naveli su iz Cesta FBiH. 

Pojednostavljeno, kompletna dionica kojom saobraća trolejbus od kružnog toka Hrasno do džamije Kralj Fahd je sada magistralna cesta.

Također, objasnili su i 700.000 KM "upumpanih" sredstava za koje je ranije direktor Direkcije za puteve Kantona Sarajevo Selmir Kovač u izjavi N1 kazao da se radi o dodatnim sredstvima za gradnju kružnog toka Grbavica koja je u toku.

"S obzirom da se dionica Južne longitudinale na potezu Hrasno – Grbavica nalazi na trasi magistralne cestovne mreže, odnosno predstavlja dio magistralne ceste za koju je nadležno JP Ceste Federacije BiH, ovo javno preduzeće ima zakonski osnov da bude suinvestitor na njenoj izgradnji i rekonstrukciji. Sukladno tome, dana 10.06.2026. godine, direktor JP Ceste Federacije BiH Ljubo Pravdić i direktor Direkcije za puteve Kantona Sarajevo Selmir Kovač potpisali su Sporazum o sufinansiranju nastavka izgradnje dijela Južne longitudinale, kojim je za potrebe ovog projekta JP Ceste Federacije BiH osiguralo finansijska sredstva u iznosu od 700.000 KM", dodali su

Pojasnili su iz Cesta FBiH koja će njihova dalja uloga biti jer upravo Južna longitudinala treba biti proširena sa još jednom saobraćajnom trakom odnosno da bude u profilu 2+2 umjesto trenutnog stanja 1+1. 

“Dakle, JP Ceste Federacije BiH u projektu izgradnje Južne longitudinale učestvuju na osnovu svojih zakonskih nadležnosti definisanih Zakonom o cestama Federacije BiH i akata o kategorizaciji javnih cesta. Kako predmetna dionica predstavlja dio magistralne cestovne infrastrukture Federacije BiH, aktivnosti na njenoj izgradnji i rekonstrukciji provode se u okviru nadležnosti JP Ceste Federacije BiH, uz saradnju s nadležnim institucijama Kantona Sarajevo i jedinicama lokalne samouprave”, navedeno je na kraju.

Sada će na potezu biti Općina Novi Grad Sarajevo koja će na cijeloj  trasi Južne longitudinale do XII transverzale čije proširenje je u toku morati riješiti imovinsko-pravne odnose, a Ceste FBiH pozabaviti kako da se realizira proširenje ove longitudinale čjjom trasom saobraća teretni saobraćaj kroz glavni grad i gdje je na pojedinim dijelovima cesta u užasnom stanju puna rupa i kratera.

╰┈➤ Program N1 televizije možete pratiti UŽIVO na ovom linku kao i putem aplikacija za Android /iPhone/iPad