
Dok se građani Sarajeva okupljaju na protestima kod Zemaljskog muzeja, tražeći odgovornost za stravičnu tramvajsku nesreću u kojoj je poginuo student Erdoğan Morankić, a učenica Ella Jovanović ostala bez noge, stručnjaci analiziraju moguće uzroke tragedije.
Oglas
Branilac vozača tramvaja tvrdi da je vozilo bilo tehnički neispravno, dok je direktor GRAS-a (koji je podnio ostavku) tvrdio suprotno. U emisiji "Novi dan" na N1 televiziji, sudski vještak za drumski i željeznički saobraćaj Igor Marković pojasnio je šta zapravo znači "ljudski faktor" u ovakvim nesrećama.
Marković je ranije izjavio da je u 97% slučajeva ljudski faktor uzrok saobraćajnih nesreća, ali je naglasio da se to ne smije automatski pripisivati vozaču prije završetka istrage.
"Čovjek stoji i iza održavanja i infrastrukture"
"Kombinacija uzroka – sigurnost prometa, infrastruktura, vozilo i incidentni faktor – dovodi do neželjenih posljedica. Kada govorimo o čovjeku kao faktoru sigurnosti, on jeste u 97% slučajeva uzročnik incidentnih situacija, ali čovjek nije samo vozač", pojasnio je Marković.
On je istakao da ljudski faktor obuhvata mnogo širi spektar odgovornosti.
"Čovjek stoji i iza održavanja vozila, iza infrastrukture. Možda neko posmatra čovjeka samo kao vozača, ali čovjek je i onaj koji vrši kontrolu, tehničke preglede vozila, tehničke preglede pruge i svih mobilnih i stabilnih kapaciteta infrastrukture. Dakle, u svemu je uvijek čovjek", naglasio je vještak.
Preventivni pregledi i "nesavršene mašine"
Na pitanje da li je vozač mogao biti nemoćan pred iznenadnim kvarom, Marković je kazao da vozila nisu savršena.
"Vozilo je mašina koju je proizvela fabrika i nije savršeno. Preventivnim pregledima i održavanjem možemo svesti rizik od kvarova na minimum, ali uvijek postoji mogućnost da se dese nepredviđene stvari koje ne možemo prevenirati", rekao je Marković.
Ipak, dodao je da su vozači obučeni da reaguju u incidentnim situacijama.
"U tramvajskom saobraćaju mogu se desiti situacije koje vozač ne može predvidjeti, pa je njegov prostor za reagovanje sužen. Ali, svako pravovremeno reagovanje, ako je moguće, doprinosi da posljedice nesreće budu što manje", zaključio je Marković.
Konačnu riječ o uzroku nesreće dat će istraga i vještačenja koja su u toku.
Kakvo je tvoje mišljenje o ovome?
Učestvuj u diskusiji ili pročitaj komentare
Oglas
Kakvo je tvoje mišljenje o ovome?
Učestvuj u diskusiji ili pročitaj komentare
Oglas