Kineska električna vozila su tri do pet godina ispred konkurencije u pogledu proizvoda, tehnologije i industrijskog lanca, izjavio je izvršni direktor kompanije BYD, Wang Chuanfu, u intervjuu za kinesku nacionalnu televiziju.

Wang je dao izjavu u ponedjeljak nakon što je kineski predsjednik Xi Jinping održao simpozij s vodećim imenima kineskog tehnološkog sektora. Među prisutnim poslovnim liderima, Wang je bio jedan od onih koji su govorili na sastanku.

Kina je 2023. pretekla Japan i postala najveći svjetski izvoznik automobila, ali izvoz električnih vozila suočava se s tarifama u Sjedinjenim Američkim Državama i Europskoj uniji. EU je uvela carinu od 17% na električne automobile BYD-a, što predstavlja značajnu prepreku za širenje kineskih proizvođača na europsko tržište.

U intervjuu za Yuyuan Tantian, društveni medijski kanal povezan s kineskim državnim emiterom CCTV, Wang je izjavio da protekcionizam ne može zaustaviti kvalitetne proizvode. Dodao je da podrška potrošača daje dodatnu motivaciju kompaniji BYD da prevaziđe različite izazove s kojima se suočava, prenosi Reuters.

╰┈➤ Program N1 televizije možete pratiti UŽIVO na ovom linku kao i putem aplikacija za Android|iPhone/iPad, pridružite nam se i na WhatsApp kanalu klikom ovdje