Stranim jahtašima gorivo bez akciza i ako samo svrate u Crnu Goru, ranije su morali ostati 72 sata

To su “Vijestima” pojasnili iz Uprave carina čija je nadležnost ovaj izmijenjeni Pravilnik o načinu sprovođenja carinskog postupka za robu koja se koristi za snabdijevanje prevoznih sredstava u međunarodnom saobraćaju, vrsti robe i količinskim ograničenjima, koji je nakon što ga je Vlada izmijenila stupio na snagu 29. avgusta.

Dosadašnja norma o tome da je potrebno da plovilo boravi u Crnoj Gori najmanje tri dana postojala je s razlogom kako bi povlasticu o kupovini goriva bez akciza, imali vlasnici plovila koji su turisti i koji će tu razliku u novcu potrošiti na druge usluge tokom tog boravka.

Povlastice bile ukinute 2022.

Vlada Crne Gore je u decembru prošle godine ponovo vratila povlasticu da strani vlasnici jahti i plovila mogu kupovati gorivo bez akciza, a sada im je novom izmjenom pravilnika ta privilegija omogućena bez ograničenja. Tada je i za građane uvedena nova naknada od tri centa po litru za formiranje državnih robnih rezervi goriva.

Ovu povlasticu je 2022. godine ukinuo tadašnji ministar finansija Aleksandar Damjanović. Ministarstvo je tada izračunalo da je državni budžet od 2018. godine do jula 2022. izgubio oko 59 miliona eura po osnovu nenaplaćenih akciza i poreza na dodatu vrijednost (PDV) na promet goriva za jahte i brodove. Iznos akcize na gorivo sada je 33 do 44 centa po litru, a ona ulazi u osnovicu za obračun PDV-a, tako da eurodizel plaćaju za oko 50 centi jeftinije nego građani.

Iz Uprave carina “Vijestima” su potvrdili da se ovom izmjenom Pravilnika ukida dosadašnje ograničenje o boravku.

“Izmjenama Pravilnika, odnosno odredbi člana 6, ukida se ograničavajući uslov za snabdijevanje bescarinskim gorivom plovnih objekata koji se koriste u privatne svrhe, a koji je podrazumijevao prethodno zadržavanje u teritorijalnim vodama Crne Gore najmanje 72 sata, kao i bliže određivanje šta se smatra plovnim objektom za privatne svrhe. Na ovaj način se želi dodatno podstaći razvoj nautičkog turizma i privlačenje većeg broja jahti, brodova i visokoplatežnih turista. Pravilnik u ostalom dijelu ostaje nepromijenjen, pa u odnosu na snabdijevanje plovila drugim akciznim proizvodima primjenjuje se rješenje koje je bilo na snazi i do izmjena Pravilnika”, naveli su iz Uprave carina.

Važiće do pristupanja Crne Gore u EU

Iz ove institucije navode da će se ove olakšice primjenjivati do pristupanja Crne Gore Evropskoj uniji.

“Podsjećamo da je osnov za donošenje pomenutog pravilnika sadržan u članu 200 Carinskog zakona koji propisuje, između ostalog, da plovilo čija je krajnja destinacija van carinskog područja Crne Gore može, pod posebnim mjerama carinskog nadzora i u propisanom postupku, uzeti zalihe robe, i to: 1) hranu ili ostale neophodne proizvode proporcionalno broju putnika, članova posade i trajanju plovidbe i 2) proizvode neophodne za funkcionisanje plovila. U skladu sa članom 2 stav 1, brodovi, jahte i čamci, prilikom isplovljavanja iz pristaništa, odnosno luke, brodogradilišta ili sa carinskog područja Crne Gore mogu se, pod carinskim nadzorom, snabdijevati životnim namirnicama i drugim potrebnim proizvodima iz carinskih skladišta i skladišta u slobodnoj zoni. Carinski nadzor nad robom koja je predmet snabdijevanja, traje do isplovljavanja broda, čamca ili jahte, odnosno iznošenja robe iz carinskog područja”, naveli su iz Uprave carina Crne Gore.

╰┈➤ Program N1 televizije možete pratiti UŽIVO na ovom linku kao i putem aplikacija za Android /iPhone/iPad