Zagreb postao prvi europski grad s uslugom robotaksija

U partnerstvu s taksi-gigantom Uberom i uz autonomni sistem vožnje kineske kompanije Pony.ai, hrvatski Verne od 8. aprila upravlja s 10 automatiziranih vozila za odabrani broj korisnika u gradu.

Iako su slične usluge dostupne u Kini i Sjedinjenim Američkim Državama već godinama, više kompanija se i dalje takmiči kako bi autonomne taksi-usluge dovele na evropske ceste.

Usluga kompanije koju su zajednički osnovali Mate Rimac, Marko Pejković i Adriano Mudri zamišljena je kao potpuno autonomna, ali će u početku u vozilu biti prisutan “ljudski operater” u slučaju da bude potrebna intervencija.

“Smooth operator”

Tokom AFP-ovog korištenja usluge, koju prema tvrdnjama Vernea trenutno koristi 300 ljudi, operater po imenu Deni Link nijednom nije morao intervenisati.

Uglavnom mirnu vožnju prekinuo je samo trenutak kada je vozilo iz suprotnog smjera skrenulo u pogrešnu traku, zbog čega je automobil morao naglo stati.

“Žao nam je, morali smo zakočiti”, rekao je mirni ženski glas.

Uprkos često haotičnom saobraćaju i komplikovanim raskrsnicama u Hrvatskoj, piše AFP, direktor Verneovih operacija u zemlji Filip Cindrić rekao je da se većina vožnji obavi “bez ikakve intervencije”.

Prema Cindriću, koji je bio s AFP-om tokom vožnje, 90 posto putnika dalo je usluzi četiri ili pet zvjezdica, a u desetinama hiljada kilometara nije bilo prijavljenih sudara.

Postepeno širenje

Iako je usluga prvi put najavljena početkom aprila, vozila su se na ulicama mogla vidjeti rijetko.

Za sada saobraćaju u centru grada, dijelovima Novog Zagreba i oko aerodroma, rekao je za AFP izvršni direktor Vernea Marko Pejković.

“Širenje je postepeno, a svaka nova zona uvodi se tek nakon detaljne validacije i nakon što se sistem dokaže pouzdanim u stvarnim uslovima”, rekao je Pejković u izjavi.

Prema kompaniji, interes za automatiziranu uslugu, koja košta 1,99 eura po vožnji, bio je velik, a trenutno je na listi čekanja oko 4.000 ljudi.

Pejković je rekao da je niska cijena usmjerena na privlačenje korisnika i poticanje povratnih informacija, a očekuje se da će cijene rasti kako se usluga bude širila.

Ponosni na Zagreb

Automatizirana vozila, koja se mogu naručiti putem Verneove aplikacije, opremljena su brojnim kamerama, laserima i radarima koji pomažu u navigaciji gradskim ulicama.

Iz Vernea, osnovanog 2019. godine, navode da su u toku razgovori u 11 gradova širom Evropske unije, Ujedinjenog Kraljevstva i Bliskog istoka.

U Zagrebu je cilj preći na potpuno autonomno poslovanje do kraja godine, uz regulatorna odobrenja.

S obzirom na to da se razmatra dodatnih 30 gradova, Cindrić je rekao da je ponosan što je Zagreb prvi koji je to ostvario.

“Da je tako jednostavno, već bi postojalo u Londonu ili nekom drugom većem evropskom gradu”, zaključio je.

╰┈➤ Program N1 televizije možete pratiti UŽIVO na ovom linku kao i putem aplikacija za Android /iPhone/iPad