Srbija
Hrvatska
Slovenija
DRS odlazi u zaborav, znate li ko je posljednji otvorio zadnje krilce u Formuli 1?
"Drag Reduction System", ili DRS od kraja ove sezone odlazi u historiju i neće se koristiti od sljedeće godine, no znate li ko je posljednji vozač koji je "otvorio" zadnje krilce u F1?
Još jedna sezona Formule 1 je za nama, a sljedeća nam donosi mnogo radikalnih promjena pravila koja će utjecati na sve timove.
Jedna od tih promjena je ukidanje DRS-a, sistema za smanjenje otpor zraka koji je omogućavao bolidima da, ukoliko se nađu manje od sekunde iza bolida ispred sebe, otvore zadnje krilo i budu brži za 20-30 km/h.
Budući da DRS više nećemo gledati, pojavio se zanimljiv podatak o tome ko je posljednji vozač Formule 1 koji je otvorio zadnje krilo svog bolida.
Znate li šta zapravo znači "Formula 1"?
U svijetu motosporta, riječ formula ne odnosi se na matematički izraz, već na specifičan skup tehničkih i sportskih pravila kojima se svi timovi i vozači moraju striktno pridržavati. To je doslovno “formula” po kojoj se gradi svaki bolid i vodi svaka trka. Tačne dimenzije bolida, maksimalna težina i konstrukcija šasije, tipovi motora i hibridnih jedinica, aerodinamička ograničenja, sigurnosni standardi i sportski propisi, sve to čini "formulu" po kojoj timovi moraju napraviti svoje bolide.
Radi se o mladom vozaču McLarena Kimiju Antonelliju koji je na samom kraju trke ispred sebe imao vozača Red Bulla Yukija Tsunodu.
Dvojac se u posljednjem krugu borio za tek 14. mjesto, a ni DRS mladom Italijanu nije pomogao da do kraja pretekne Japanca, te je završio na 15. mjestu, ali će ipak ući u historiju kao posljednji vozač koji je koristio DRS dugme.
Zanimljivo, Antonelli je bio dječačić od četiri godine kada je Jenson Button postao prvi vozač koji je koristio DRS na jednom zvaničnom događaju u F1.
╰┈➤ Program N1 televizije možete pratiti UŽIVO na ovom linku kao i putem aplikacija za Android /iPhone/iPad
Kakvo je tvoje mišljenje o ovome?
Učestvuj u diskusiji ili pročitaj komentare
Kakvo je tvoje mišljenje o ovome?
Učestvuj u diskusiji ili pročitaj komentare
