30 metara ispod ulica Springfielda nalazi se skriveni grad, gdje 700 kamiona svakodnevno nestaje pod zemljom, a hiljade tona hrane se skladište na prirodnoj temperaturi od 17°C bez trošenja ni vata na hlađenje

Ispod ulica Springfielda u Missouriju nalazi se skriveni grad: podzemni skladišni kompleks uklesan u stari rudnik krečnjaka. Stotine kamiona svakodnevno ulaze u zemlju, a hiljade tona hrane se prirodno skladište na temperaturi od 17 stepeni, uz ogromne uštede u energiji za hlađenje.

Velika prednost

Ispod ulica Springfielda, u američkoj saveznoj državi Missouri, nalazi se pravi skriveni grad pod zemljom: Springfield Underground, gigantski kompleks podzemnih skladišta sa 3,2 miliona kvadratnih stopa površine za iznajmljivanje, što je ekvivalentno približno 300.000 kvadratnih metara, isklesanih unutar starog rudnika krečnjaka. Svakog dana, stotine kamiona, nekada i do 700, spuštaju se u zemlju kako bi utovarili i istovarili robu, u jednom od najunikatnijih i najefikasnijih distributivnih centara u Sjedinjenim Državama, kojim upravlja Erlen Grupa.

Velika prednost ovog skrivenog grada je temperatura. Okolna krečnjačka stijena održava temperaturu na konstantnih 17 stepeni Celzijusa, tokom cijele godine, bez potrebe za bilo kakvim sistemom klimatizacije u zajedničkim prostorijama. Zbog toga je ova lokacija idealno mjesto za skladištenje hrane: oko 75% prostora je namijenjeno prehrambenim proizvodima, a približno 60% je u frižideru, uz ogromne uštede energije u poređenju sa konvencionalnim skladištem na površini, izloženim suncu i klimatskim promjenama.

Kako rudnik krečnjaka postao skriveni grad

Ispod Springfielda u Missouriju, skriveni grad u starom rudniku krečnjaka prirodno skladišti hranu na 17 stepeni Celzijusa i dnevno prima stotine kamiona pod zemljom.

Historija podzemne željeznice Springfield započela je 1946. godine, kada je lokacija funkcionirala kao kamenolom s površinskim kopom krečnjaka, kako prenosi Ozarkfirst.

Početkom 1960. godine započela je izgradnja prvog skladišta, koristeći prazan prostor ostao nakon vađenja kamena. Izvorni rudnik, poznat kao Griesemer, ostao je aktivan do 2015. godine, a rudarstvo i izgradnja skladišta odvijali su se paralelno više od pet decenija.

Tokom ovog perioda, uklonjeno je više od 31 milion tona krečnjaka, materijala koji se koristi u proizvodnji betona za puteve i mostove. Blizu 600 hektara stijena iskopano je za otprilike 70 godina, stvarajući ogromnu prazninu u kojoj se sada nalazi skriveni grad. Godine 1994. spajanje tri kompanije, Griesemer Stone Company, Security Terminal i General Warehouse Corporation, ujedinilo je sve pod jednim imenom, dajući tako Springfield Underground kakav je danas poznat.

Prirodna temperatura štedi energiju

Tajna energetske efikasnosti ovog skrivenog grada leži u fizici Zemlje.

U dubini, stijena djeluje kao gigantska termalna masa koja stabilizuje temperaturu, održavajući okolinu oko 17 stepeni Celzijusa tokom cijele godine, bez obzira na vrelinu ili ledenu hladnoću na površini. Ova prirodna stabilnost eliminira veliki dio troškova kontrole klime koje bi imalo obično skladište, posebno u regiji s vrućim ljetima i oštrim zimama poput američkog Srednjeg zapada.

Za proizvode koji zahtijevaju još niže temperature, kompleks ima vlastiti tim za održavanje rashladnih sistema, koji kontroliše rashladne zgrade u rasponu od minus 29 stepeni Celzijusa do plus 13 stepeni Celzijusa. Kombinacija termalne mase stijene i efikasne konstrukcije zgrada znači da sistem koristi mnogo manje energije za održavanje ovih temperatura nego što bi to činio na površini. Zbog toga skriveni grad privlači toliko kompanija u prehrambenom sektoru, uključujući skladištenje sireva, mesa i druge kvarljive robe.

Stotine kamiona koji nestaju pod zemljom

Logističko kretanje ovog skrivenog grada je impresivno. Procjene variraju ovisno o izvoru i periodu, krećući se od 400 do 600 kamiona dnevno u konzervativnijim istraživanjima, a nekada i 700 vozila dnevno u najvećim brojkama. Da bi se organizirao ovaj intenzivan protok, kompleks ima 224 vrata za pristanište, dva manevarska dvorišta na površini i više od 4,8 kilometara osvijetljenih unutrašnjih cesta, gdje kamioni cirkuliraju kao ulicama običnog grada.

Lokacija je također strateška. Podzemna željeznica Springfield ima direktan pristup autoputevima Interstate 44 i US-65, kao i glavnoj liniji željeznice BNSF, jedne od najvećih u Sjedinjenim Državama. Ova veza omogućava direktan pretovar iz vozova u kamione pod zemljom, s više od desetak zgrada koje opslužuju tračnice. Ovaj model pretovara jedna je od glavnih komercijalnih atrakcija skrivenog grada, jer može uštedjeti desetine hiljada dolara po utovaru za kompanije koje prevoze velike količine.

Zašto prevoznici i špediteri vole podzemnu željeznicu

Za vozače kamiona, spuštanje u takozvane Springfieldske pećine predstavlja izvanredno iskustvo.

Tokom posjete objektima, voditelj Jared Flinn obišao je kompleks zajedno s Christinom Angle iz Erlen Grupe, pokazujući kako ovaj skriveni svijet funkcionira. Među prednostima koje navode vozači i kompanije su potpuna zaštita od sunca, kiše, snijega i temperaturnih varijacija, što poboljšava uslove rada i bolje čuva teret tokom utovara.

Postoje i nedostaci koje prijavljuju neki vozači, a koji pomažu uravnotežiti sliku ovog skrivenog grada. Kamioni s vrlo dugim međuosovinskim razmacima mogu imati poteškoća s oštrijim krivinama na unutrašnjim cestama, a neki profesionalci ističu nedostatak signala mobilne mreže pod zemljom kao neugodnost. Uprkos tome, ravnoteža je obično pozitivna i kompleks nastavlja rasti, iskopavajući nove površine svake godine kako bi ponudio više prostora za iznajmljivanje zaštićenog od vanjskih elemenata.

Budućnost podzemnih skladišta

Model podzemne željeznice Springfield privukao je pažnju kompanija i istraživača logistike širom svijeta. Osim uštede energije, skriveni grad nudi i sigurnosne prednosti: zatvoreno i kontrolirano okruženje otežava krađu vrijednih materijala, poput cijevi i bakrenih spojnica, te štiti osjetljive zalihe od ekstremnih klimatskih promjena. Prostori s visinom stropa od oko 9 metara i zaštitom od požara pomoću sprinkler sistema upotpunjuju industrijsku infrastrukturu.

Koncept izaziva interes i izvan Sjedinjenih Američkih Država. Kompanije za rashladno skladištenje iz drugih zemalja, poput Farskih Ostrva, već su posjetile kompleks tražeći inspiraciju za vlastite projekte. U svijetu pod pritiskom da smanji potrošnju energije i emisije ugljika, korištenje prirodne i stabilne podzemne temperature čini se elegantnim i jeftinim operativnim rješenjem, sposobnim da objedini logističku efikasnost, očuvanje hrane i održivost u istom skrivenom gradu ispod zemlje.

Springfield Underground dokazuje da neka od najpametnijih inženjerskih rješenja mogu biti doslovno pod našim nogama. Stari rudnik krečnjaka koji je mogao postati napuštena rupa transformirao se u logistički centar od stotina hiljada kvadratnih metara, pokretan jednostavnom fizikom stabilne temperature Zemlje. Za sektore hrane, transporta i skladištenja, ovaj skriveni grad je primjer kako prenamjena prostora i prirodnih resursa može istovremeno generirati efikasnost i ekonomičnost .

┈➤ Program N1 televizije možete pratiti UŽIVO na ovom linku kao i putem aplikacija za Android /iPhone/iPad