
U vojnom vazduhoplovstvu, sirova brzina više nije mjerilo za dominaciju nad nebom. Snaga se razvila u višedimenzionalni koncept, koji objedinjuje performanse motora, nosivost, domet, senzore i efektivnost u stvarnoj borbi. Različiti elementi i metrike sada određuju uticaj ovih faktora.
Umjesto rangiranja ovih aviona isključivo po prikrivenosti ili brzini, ova analiza ih ocjenjuje na osnovu njihovog utjecaja u modernom ratovanju. Od strateških bombardera koji isporučuju ogromne snage do lovaca koji kontrolišu informacijski prostor bitke, ove moćne letjelice predstavljaju vrhunac zračne moći koja je trenutno u upotrebi.
Boeing B-1B Lancer

Pokretan s četiri turboventilatorska motora koji proizvode preko 120.000 funti (skoro 55 tona) potiska, B-1B Lancer nosi više konvencionalnog naoružanja od bilo kojeg drugog borbenog aviona u upotrebi. Može isporučiti do 75.000 funti (skoro 35 tona) oružja na interkontinentalne udaljenosti, što ga čini temeljem američke udarne sposobnosti.
Iako nije prikriven po modernim standardima, njegova brzina i profil leta koji prati teren pomažu mu da efikasno prodre u branjene zračne prostore. Malo koja platforma može tako odlučno preoblikovati bojno polje u jednoj misiji.
Lockheed Martin F-22 Raptor

Lockheed Martin F-22 Raptor ima odnos potiska i težine veći od 1,25, što omogućava pohvalno ubrzanje, vertikalno penjanje i održivo superkrstarenje bez dopunskih motora. U kombinaciji s mlaznicama za vektorsko upravljanje potiskom, avion može nadmašiti bilo kojeg protivnika u borbi na vidljivom dometu.
Nizak radarski poprečni presjek aviona omogućava mu da se sukobi s neprijateljima prije nego što bude otkriven. Snaga F-22 leži u njegovoj asimetričnoj prednosti, što mu omogućava kontrolu bitke kroz nevidljivost, brzinu i preciznost.
Boeing F-15EX Eagle II

F-15EX redefinira moć kroz sam kapacitet naoružanja. Sa sposobnošću da nosi skoro 13.500 kilograma municije preko 23 uporišne tačke, funkcioniše kao leteći arsenal. Ovaj teret mu omogućava da rasporedi veliki broj oružja za borbu vazduh-vazduh.
Njegova dva motora i dalje omogućavaju brzine veće od 2,5 Macha, osiguravajući preživljavanje uprkos svojoj veličini. F-15EX se ističe u scenarijima koji zahtijevaju masovnu vatrenu moć, a ne prikrivenost. A u modernoj vazdušnoj borbi, obim vatre je odlučujuća prednost.
Suhoj Su-57

Ruski Su-57 ima manevarske sposobnosti kao ključni faktor koji definiše njegovu snagu. Opremljen naprednim 3D motorima sa vektorskim upravljanjem potiskom, može izvoditi ekstremne manevre napada pod velikim uglom koje bi zapadnim lovcima bilo teško dostići.
Kada prikrivenost može biti ugrožena u bliskoj borbi, ova agilnost pruža kinetičku prednost. Su-57 ima slabiji profil prikrivenosti u poređenju sa svojim američkim kolegama, ali tu slabost kompenzira svojom sirovom aerodinamičkom kontrolom.
Dizajniran da dominira u haotičnim, energičnim borbama, avion utjelovljuje filozofiju u kojoj preživljavanje dolazi iz kretanja, a ne iz nevidljivosti.
Lockheed Martin F-35 Lightning II

F-35 je podjednako moćan u informacionoj dominaciji kao i u fizičkim performansama. Fuzija senzorskog sistema koja kombinuje radarske, infracrvene i podatke elektronskog ratovanja omogućava pilotima da detektuju, prate i suoče se sa prijetnjama izvan vizuelnog dometa.
F-35 postiže skromnu brzinu i nosivost; njegove mrežne mogućnosti umnožavaju efikasnost savezničkih snaga. Jedan F-35 može djelovati kao zračni komandni čvor za cijelu formaciju. U modernom ratovanju, kontrola informacija ide mnogo dalje od same brzine.
Eurofighter Typhoon

Sa uravnoteženom snagom, brzinom, agilnošću i operativnom pouzdanošću, Eurofighter Typhoon ima dva motora koji pružaju odlično ubrzanje i održive supersonične performanse. Prvenstveno je dizajniran za postizanje nadmoći u zraku i može efikasno izvoditi precizne napade.
Aerodinamički dizajn aviona se ističe u transoničnim borbenim režimima gdje se odvija većina zračnih sukoba. Eurofighter Typhoon je široko usvojen u zračnim snagama NATO-a, što pokazuje njegovu operativnu vrijednost.
Mikyan MiG-31 Foxhound

MiG-31 Foxhound dominira ulogom presretača ekstremnih brzina. Sposoban da dostigne gotovo 3 Maha, ostaje najbrži operativni borbeni avion na svijetu. Njegov ogroman radar i rakete dugog dometa omogućavaju mu da gađa ciljeve udaljene stotinama kilometara.
Za razliku od borbenih aviona fokusiranih na manevrisanje, snaga MiG-31 dolazi od detekcije i dometa angažmana. Dizajniran je za odbranu ogromnih zračnih prostora, a ne za učešće u zračnim borbama. U svojoj niši, nijedan avion nema veću kontrolu.
Zaključak
Jedna metrika ne može definisati najmoćniji vojni avion. Snaga se danas raspoređuje na potisak, korisni teret, senzore, manevarske sposobnosti i strateški doseg. Svaki avion na ovoj listi dominira određenom dimenzijom modernog ratovanja.
Kako se zračne borbe nastavljaju razvijati, definicija moći će se dalje pomjerati prema integraciji podataka, autonomnim sistemima i mrežnim operacijama. Ove letjelice predstavljaju trenutni vrhunac vojne avijacije s ljudskom posadom. U narednoj deceniji, moć na nebu može izgledati vrlo drugačije - ali za sada, ove mašine vladaju.
Sedam aviona o kojima smo ovdje govorili predstavljaju trenutni vrhunac moći avijacije. Ali definicija "najmoćnijeg" će se fundamentalno promijeniti u narednoj deceniji.
╰┈➤ Program N1 televizije možete pratiti UŽIVO na ovom linku kao i putem aplikacija za Android /iPhone/iPad
Kakvo je tvoje mišljenje o ovome?
Učestvuj u diskusiji ili pročitaj komentare