Saobraćaj kroz Hormuški moreuz pao na manje 10 brodova dnevno

Prema početnim podacima platforme za praćenje brodova Kpler, kroz strateški važan moreuz prošla su dva tankera srednjeg dometa, jedan vrlo veliki plinski tanker (VLGC), jedan brod klase Ultramax, jedan tanker srednje veličine i dva hemijska tankera.

Od sedam brodova, četiri su napuštala Hormuški moreuz. Među njima su bila dva hemijska tankera, tanker srednjeg dometa i tanker srednje veličine. U moreuz su ulazili VLGC, brod klase Ultramax i drugi tanker srednjeg dometa.

Podaci su zabilježeni u petak, a njihov konačni broj mogao bi se promijeniti jer pojedini brodovi tokom plovidbe isključuju transpondere koji omogućavaju njihovo praćenje.

Pad saobraćaja dolazi u trenutku kada posrednici u pregovorima o ratu u Iranu ponovo stavljaju naglasak na ponovno otvaranje Hormuškog moreuza.

Teheran je pristao izraditi spisak uslova za uspostavljanje normalnog pomorskog saobraćaja nakon što je katarski izaslanik pozvao Iran da poštuje slobodu plovidbe.

Hormuški moreuz jedan je od najvažnijih svjetskih pomorskih prolaza za transport energenata, a poremećaji u njegovom radu mogu imati posljedice po globalna tržišta nafte i plina.

Visoki iranski izvor rekao je za Reuters da Iran i Oman i dalje rade na detaljima sporazuma o plovnom putu. To je uslijedilo nakon što je Iranska revolucionarna garda saopćila da su dvije zemlje postigle dogovor o načinu podjele kontrole nad moreuzom i prihodima koji iz njega proizlaze.

Dok je promet kroz Hormuški moreuz oslabio, kroz drugi ključni pomorski prolaz na Bliskom istoku, Bab el-Mandeb, u četvrtak je prošlo 17 teretnih brodova.

Od tog broja, šest brodova je ulazilo u područje prolaza, dok ih je 11 izlazilo.

Podaci o saobraćaju kroz oba pomorska prolaza i dalje su preliminarni i mogu biti naknadno izmijenjeni.

╰┈➤ Program N1 televizije možete pratiti UŽIVO na ovom linku kao i putem aplikacija za Android /iPhone/iPad