Rapidna izgradnja autoputeva koja bi se trebala desiti nakon usvajanja Zakona o akcizama san ili realna budućnost?

“Niti u jednoj zemlji svijeta nemate situaciju da oni koji oru njive istovremeno treba da grade autoputeve”, kaže član Glavnog odbora SDS-a, Zoran Latinović.

Odmah nakon dolaska misije MMF-a u Bosnu i Hercegovinu premijerka RS-a Željka Cvijanović je izjavila da bi vrlo brzo mogla biti dostupna sredstva za izgradnju od 95 miliona KM.

“Omogućit će nam jedan novi investicioni ciklus. Omogućit će nam kao da prvo da imamo garancije kao što je to traženo od nas prema EBRD-u i prema drugim kreditorima. A sa druge strane omogućit će nam da sve ove započete aktivnosti završimo”, poručuje entitetska premijerka.

Ian Brown šef misije EBRD-a u Bosni i Hercegovini za N1 kaže kako sredstva koja će biti uplaćena našim vlastima za izgradnju autoputeva neće ići na račune budžeta nego će biti uplaćena direktno izvođačima radova.

“Već smo potpisali 221 milion eura za koridor Vc i ta sredstva mogu biti oslobođena odmah. Očekujemo da ćemo iduće godine potpisati još oko 250 miliona eura za ostale rute na autoputu Vc. Prva ruta koja se može graditi je ruta u RS-u od Johovca do Rudanke. Osiguranje da će sredstva biti iskorištena isključivo za izgradnju autoputeva je jasna i vrlo dobro ćemo pratiti šta će biti urađeno s tim sredstvima”, ističe Brown.

Jedan od važnijih segmenata na kojem će EBRD, EU i MMF raditi s našim vlastima je i realizacija projekata iz Transportne unije koji bi trebali dovesti do bolje povezanosti naše zemlje i regiona. Uz osiguranje da će projekti biti realizirani na dobrobit građana, a ne političara.