Oglas

Duplo više se čeka na aerodromima nakon uvođenja novog sistema: "Samo Europljani mogu smisliti ovakvo s*anje"

author
N1 Info
11. aug. 2026. 12:48
aerodrom check in gužva
Shutterstock

Vrijeme čekanja na nekim od najvećih europskih aerodroma ovog se ljeta udvostručilo nakon uvođenja novog elektroničkog sustava kontrole granica Europske unije, pokazuju podaci koje je objavio Financial Times.

Oglas

Tekst Financial Timesa prenosi hrvatski Index koji piše da na aerodromu u Frankfurtu maksimalno vrijeme čekanja u julu dosegnulo je 120 minuta, dok je godinu ranije iznosilo 60 minuta, prema podacima analitičke kompanije Qsensor.

U Münchenu je najdulje čekanje poraslo s 31 na 60 minuta, a u Amsterdamu s 80 na 120 minuta.

Novi sistem uveden u aprilu

EU je u aprilu uveo sistem ulaska i izlaska, poznat kao EES, prema kojem se putnici iz Ujedinjenog Kraljevstva i drugih država izvan EU pri prvom ulasku moraju registrirati uzimanjem otisaka prstiju, fotografiranjem i unosom osobnih podataka.

Turistički i avio sektor ranije su upozoravali da bi novi sistem mogao izazvati velika kašnjenja jer aerodromi neće moći dovoljno brzo obrađivati putnike.

Čeka se duplo više nego lani

Iz frankfurtskog aerodroma naveli su da su nove granične kontrole dovele do kašnjenja polazaka i drugih poremećaja u prometu.

"Uz sve dulje vrijeme čekanja vidimo snažan rast zabrinutosti među britanskim i sjevernoameričkim turistima zbog toga koliko će dugo stajati u redu", rekao je osnivač Qsensora Oliver Maxfield.

O'Leary: Samo bi Europljani izmislili ovakvo sranje

Izvršni direktor Ryanaira Michael O'Leary oštro je kritizirao EES i poručio da bi registraciju trebalo omogućiti preko interneta.

"Samo bi Europljani izmislili ovakvo s*anje", rekao je prošlog mjeseca investitorima.

Dodao je da je Ryanair zabilježio ozbiljne gužve na približno 15 aerodroma.

EES bi trebao povećati sigurnost vanjskih granica EU praćenjem ulazaka i izlazaka, otkrivanjem osoba koje prekorače dopušteni boravak te pomoći u pronalaženju ljudi za kojima tragaju nadležna tijela.

Njegovo uvođenje, međutim, obilježili su zastoji, tehnički problemi i poteškoće s opremom.

Na nekim aerodromima privremeno gase dio provjera

Podaci iz Münchena pokazuju da su se veća čekanja pojavila uglavnom kod putnika koji prolaze ručnu kontrolu. Automatske trake uglavnom koriste građani EU, koji se ne moraju registrirati u EES-u.

Mnogi aerodromi zato su tokom najvećih gužvi privremeno isključivali dio provjera, primjerice uzimanje otisaka prstiju.

Ta mogućnost trebala bi prestati u septembru, ali osam država članica EU i Švicarska zatražile su od Europske komisije da je produlji.

Komisija trenutno s državama članicama razgovara o mogućnosti nastavka tih iznimki.

"Što se tiče razdoblja nakon ljeta, u bliskom smo i konstruktivnom kontaktu s nekoliko država članica u kojima postoje problemi na pojedinim graničnim prijelazima", rekao je glasnogovornik Komisije.

Komisija: Prosječna registracija traje 70 sekundi

Europska komisija navodi da prosječna registracija u sistemu EES traje oko 70 sekundi te tvrdi da je u većini slučajeva utjecaj na putnike izvan EU ograničen.

Ističe i sigurnosne koristi sustava, kroz koji je od njegova pokretanja evidentirano 160 milijuna ulazaka i izlazaka.

Izvršni direktor British Airwaysa Sean Doyle rekao je da je sistem na pojedinim aerodromima izazvao problematične situacije, ali da ukupno nije značajnije utjecao na poslovanje kompanije.

Izvršni direktor easyJeta Kenton Jarvis pozvao je aerodrome koji ne koriste dopuštene iznimke da pokažu "zdrav razum".

"Nemojte dopustiti ljudima da ondje stoje tri sata", rekao je Jarvis.

╰┈➤ Program N1 televizije možete pratiti UŽIVO na ovom linku kao i putem aplikacija za Android /iPhone/iPad

Više tema kao što je ova?

Kakvo je tvoje mišljenje o ovome?

Učestvuj u diskusiji ili pročitaj komentare

Pratite nas na društvenim mrežama