Piloti Air Francea odbacili su u četvrtak novi prijedlog uprave avio kompanije četvrtog dana masovnog štrajka sa 60 posto aviona blokiranih na tlu.
Novi prijedlog Air Francea o zoni letenja njegove niskobudžetne podružnice Transavie, u središtu bitke između uprave i sindikata, “daleko je nedovoljan”, izjavio je u četvrtak predsjednik većinskog sindikata pilota (SNPL AF Alpa) Jean-Louis Barber.
Reagirajući na sve veću konkurenciju niskobudžetnih prijevoznika, kompanija AF-KLM želi razviti flotu Transavia u Francuskoj privlačenjem dobrovoljaca iz Air Francea. Želi otvoriti i nova sjedišta Transavie u Europi 2015. s pilotima pod lokalnim ugovorima.
Povezane vijesti
Nakon što je predložio u utorak privremeno ograničavanje širenja Transavie na 30 aviona u Francuskoj do 2019., Air France je u srijedu na stol stavio drugu ponudu: zaključiti sa sindikatima sporazum ograničavajući aktivnosti Transavie u Francuskoj, Holandiji i Europi.
Ta “garancija o zonama” data kako buduća Transavia Europe ne bi zadirala u Transavia France “daleko su nedovoljna za zaštitu francuskih radnih mjesta”, ocijenio je predsjednik SNPL-a, čiji će se članovi izjasniti u subotu ujutro o eventualnom nastavku štrajka nakon ponedjeljka.
Štrajk od sedam dana bit će najduži sukob pilota Air Francea vođen od 1998. Uprava procjenjuje troškove na 10 do 15 miliona eura dnevno.
