Zbog činjenice da se još ne zna ni kada će željeznički promet profunkcionirati niti kada će uopće započeti sanacija pruge u Jablanici, brojne kompanije koje ovise o željezničkom prometu u BiH su sada ugrožene. Posebice je ugrožena jedna od najvećih tvornica koksa u regiji, GIKIL Lukavac, koji upošljava oko 900 ljudi. Cestovni transport ugljena za ovu kompaniju nije rješenje, a najgore je što institucije ove zemlje, ni parlamenti nemaju nikakvo rješenje za ovaj gorući problem. Pročitaj više
Oglas
Oglas
Oglas