Oglas

35 godina poslije

Potresne priče porodica stradalih u rudniku kod Tuzle: "Otac mi je bio rudar... Trauma koju vrijeme nije izliječilo"

author
Nataša Tadić
26. aug. 2025. 20:09
rudari
N1 BiH

Na današnji dan 1990. godine dogodila se najveća rudarska nesreća na ovim prostorima, kada je u rudniku Dobrnja – Mramor kod Tuzle poginulo 180 rudara. Samo jedan je preživio. Danas su se rudari, porodice i brojne delegacije prisjetili stradalih, ali i ponovo zapitali šta će biti s rudnicima.

Oglas

Prije 35 godina, u jami rudnika Dobrnja – Jug, usljed eksplozije poginula je kompletna smjena, odnosno 180 rudara prosječne starosti 27 godina. Samo je preživio Smajl Imamović, koji je tada imao 25 godina, a u rudniku je radio šestu godinu. Traume nikada nije zaliječio.

Smajl Imamović, jedini preživjeli rudar:

"I nakon 35 godina to je trauma. Od nesreće do danas, normalno, idem ljekaru, a zdravlje mi se dosta narušilo".

Oglas

U tragediji je poginuo i tada 30-godišnji Sadil Brašnjić, a njegov sin Damir imao je samo šest godina.

Damir Brašnjić, sin poginulog rudara:

"Obzirom da je on radio u smjenama, priroda posla je bila takva da smo se rijetko viđali. Ali ima tih momenata otac–sin kojih se ja sjećam, koji me drže u životu i to je neka moja vodilja. To mi daje snagu."

Rudarske nesreće ni danas nisu izuzetak, a stanje u rudnicima i dalje je kompleksno i nejasno. S jedne strane ide se prema zatvaranju rudnika, a s druge se ističe da ugalj nema alternativu najmanje još 20 godina.

Oglas

Sinan Husić, Savez samostalnih sindikata rudara FBiH:

"Vidimo da neki ljudi danas govore da su se prerano digle ruke od rudnika. Mi mislimo da te ruke i nisu bile dovoljno na rudnicima u pravom smislu te riječi. Danas, 2025. godine, to ljudi govore, a mi smo još 2021. godine upozoravali da su nas se rano odrekli."

Senad Sejdić, Sindikat rudara „Kreka“ Tuzla:

Oglas

"Sve ono što je perspektivno i gdje još postoje ekonomski opravdani uslovi za eksploataciju, oni daju obećanja da će se tu pristupiti obnavljanju opreme, a ide se i u tom pravcu da se primi nova radna snaga".

A u kontekstu perspektive, po matrici „spasi šta se spasiti da“, široko čelo iz zeničkog rudnika koji se zatvara treba doći u jamu Mramor.

Senad Sejdić, Sindikat rudara „Kreka“ Tuzla:

"A na taj način da se humanizira rad, ekonomski opravdano da se radi i da taj jedini podzemni kop u „Kreki“ privede svoj životni vijek".

Oglas

Sanel Buljubašić, direktor „Elektroprivrede BiH“:

"Mislim da će se taj projekat dovesti do kraja i da ćemo na taj način obezbijediti dovoljne količine uglja lignita za termoelektranu Tuzla, Blok 4 i Blok 5, a humanizacija rada bi bila na višem nivou".

Inače, ulazak rudnika u koncern Elektroprivrede danas se otvoreno naziva greškom.

Sanel Buljubašić, direktor „Elektroprivrede BiH“:

Oglas

"Sama činjenica da su rudnici dužni 1,2 milijarde KM, a ušli su u proces konsolidacije s 36 miliona KM i nijednu godinu do 2009. nisu poslovali pozitivno, govori da taj proces nije dao očekivane rezultate".

Sinan Husić, Savez samostalnih sindikata rudara FBiH:

"Mi isto tako dijelimo mišljenje svih onih koji govore da je odluka o koncernu bila pogrešna, samo što smo to mi govorili puno ranije".

Ipak, „Kreka“ se bori za opstanak, pa je u julu proizvedeno 130.000 tona uglja – što je najbolji rezultat u posljednje tri godine.

Damir Brašnjić, sin poginulog rudara:

"Evo, ja sam rudar i ponosan sam što sam rudar. Nas boli što ovaj rudarski posao nije na onom nivou na kojem bi trebao biti. Ipak, rudar je neko ko je izgradio ovu državu".

U kojem god pravcu išlo rudarstvo u narednim godinama, rudari se nadaju da neće biti novih ljudskih gubitaka i tragedija.

Svojevremeno, Kantonalno tužilaštvo TK je utvrdilo da nema krivične odgovornosti za stradanje rudara te da je do eksplozije došlo zbog nepravilnog miniranja čelične pregrade. Jama Dobrnja – Jug nakon te velike nesreće zauvijek je zatvorena.

╰┈➤ Program N1 televizije možete pratiti UŽIVO na ovom linku kao i putem aplikacija za Android /iPhone/iPad

Više tema kao što je ova?

Kakvo je tvoje mišljenje o ovome?

Učestvuj u diskusiji ili pročitaj komentare

Pratite nas na društvenim mrežama