Prijevoznici iz BiH uputili pismo sa zahtjevima Soreci i Schmidtu: "Dok ih ne ispunite ne prekidamo protest"

U obraćanju ističu da su i BiH i EU potpisnice Evropskog sporazuma o radu vozača (AETR) i Sporazuma o stabilizaciji i pridruživanju (SSP), koji garantuju međusobno priznavanje pravila o vremenu vožnje i odmora te zabranu diskriminacije u međunarodnom transportu.

Upozorili su na, kako kažu, 20 godina sistemske birokratske opstrukcije, diskriminatorne propise i kontinuirano zanemarivanje sektora drumskog međunarodnog transporta.

U pismima poručuju da će 1. septembra 2025. započeti proteste i potpune blokade graničnih prijelaza i puteva širom zemlje, koje će trajati “do ispunjenja zahtjeva”.

Zahtjevi prema Delegaciji EU

Prijevoznici su od Sorece zatražili:

• Hitnu intervenciju i zvanično obavještavanje država članica EU o obavezi poštovanja AETR-a i SSP-a.
  
• Uspostavu mehanizma za sprječavanje neosnovanog hapšenja i sankcionisanja vozača iz BiH.
  
• Uklanjanje svih oblika diskriminacije u tretmanu bh. prevoznika na EU tržištu.
  
• Poštovanje i primjenu digitalnih mehanizama evidencije boravka vozača prema AETR definicijama.
  

Kao ilustraciju problema naveli su presudu Saveznog suda Austrije kojom je utvrđeno da je vozač iz BiH bio neosnovano uhapšen zbog navodnog kršenja radnog vremena, iako je radio u sklasa AETR standardima.

"Hitno se mora prestati s hapšenjem naših vozača. Mi nismo azilanti niti teroristi, već krvotok privrede Bosne i Hercegovine, koji je u EU tržište investirao preko četiri milijarde eura", poručili su iz Konzorcijuma.

Poruka Schmidtu: Glavni razlozi za protest

U obraćanju visokom predstavniku Christianu Schmidtu naveli su da je protest rezultat hronične birokratizacije, neusklađenih propisa, neprimjene međunarodnih sporazuma i kašnjenja u digitalizaciji ključnih procesa.

Posebno su kritikovali rad Ministarstva komunikacija i transporta BiH, koje je, tvrde, davalo obećanja bez implementacije, donosilo podzakonske akte suprotno EU regulativama i SSP-u, odugovlačilo sa uvođenjem elektronske dokumentacije (eCMR) i dopustilo nastavak diskriminacije bh. prevoznika na EU tržištu.

Kao ključne razloge za protest naveli su:

• Donošenje podzakonskih akata bez konsultacija sa sektorom, što povećava troškove i smanjuje konkurentnost.
  
• Nepostojanje koordinacije između državnih, entitetskih i lokalnih institucija.
  
• Neprimjena AETR-a, SSP-a i EU praksi, što dovodi do diskriminacije bh. prevoznika u inostranstvu.
  
• Neefikasne granične i carinske procedure, sa prosječnim zadržavanjem teretnih vozila dužim od 14 sati.
  
• Kašnjenje u digitalizaciji procesa, uprkos tehničkoj spremnosti.
  

Zahtjevi Schmidtu i domaćim institucijama

Prijevoznici su u pismu Schmidtu i nadležnim domaćim institucijama iznijeli i četiri osnovna zahtjeva:

1. Ukidanje diskriminacije u EU kroz punu primjenu AETR i SSP sporazuma.
   
2. Povrat 50% trošarina na gorivo, po modelu zemalja članica EU.
   
3. Popust od 50% na putarine i cestarine kroz jedinstveni TAG sistem.
   
4. Digitalizacija ključnih procedura (eCMR, NCTS) i smanjenje zadržavanja na granicama.
   

Naglasili su da će protesti biti mirni, javni i u potpunosti zakoniti, ali "odlučni – do ispunjenja zahtjeva". Spremni su na dijalog, ali, kako ističu, ne i na nova odgađanja.

╰┈➤ Program N1 televizije možete pratiti UŽIVO na ovom linku kao i putem aplikacija za Android /iPhone/iPad