Cijene goriva vrtoglavo skaču širom regiona. Na maksimumu su u Hrvatskoj, a sve nakon što je Vlada te zemlje ukinula ograničenje o najvišoj cijeni. Mnogi zato po gorivo idu u inostranstvo. Kakva je situacija na pumpi uz granicu Bosne i Hercegovine provjerila je naša ekipa.

Hrvatske, srpske, slovenačke, austrijske tablice na automobilima koji svraćaju na jednu od najprometnijih pumpi u Gradišci, na sjeveru Bosne i Hercegovine. Nafta i njeni derivati skuplji su u zemljama gdje žive, pa neki namjenski, a drugi usput toče gorivo.

“Živim u Austriji. Gorivo je 1,50 eura, skupo i tamo i ovdje. Gdje god sve skupoća. Bože sačuvaj. I tamo 50 posto poskupilo sve i u trgovinama, svuda”, kazao nam je Džemal iz Austrije.

Kako se gorivo u Hrvatskoj približilo psihološkoj granici od 12 kuna, sve više rezervoara puni se u Bosni i Hercegovini. Posebno u pograničnom području.

“Nisam točio u Hrvatskoj već dva mjeeca. Na rezervoaru goriva uštedim 100 kuna (25 KM). Osjetno je gorivo jeftinije. Ostale stvari su tu negdje iste”, “U Hrvatskoj je gorivo skuplje za skoro dvije kune. Usput sam pa sam stao ovdje da točim”, “Ljudi se snalaze, valja preživjeti. Jeste ovdje jefinije, tamo je 11,5 kuna. To je više od 2,5 KM, ako ne i tri”, samo su neki od odgovora ljudi koje smo zatekli na pumpi.

Oko pola marke, 25-30 centi jeftiniji je litar dizela u BiH u odnosu na susjednu Hrvatsku. Zato je svakodnevnica mnogih Hrvata odlazak preko puta Save u inostranstvo, po gorivo.

I državljani Srbije kažu da je gorivo u BiH jeftinije za do 20 posto.

“Bolje su cijene vaše nego kod nas. Jeftinije je u Gradišci nekih do 20 posto”, “Tek sam ušao da vidim. Jeftinije je ovdje normalno. Poprilično”, “I ovdje je poskupilo, ali je jeftinije nego u Srbiji”, kazali su nam sagovornici.

Niže dažbine i PDV od 17 posto razlog su što Bosna i Hercegovina ima značajno niže cijene dizela. Ipak, građanima, upoređivanje sa regijom nije neka utjeha. Za domaći standard i plate, kažu da “gorivo treba biti marka, marka i po”.

Oni koji žive na granici znaju da je upravo trgovina razvojna šansa.

“Pogotovo kod ovih nekih distributera koji imaju niže marže, koji su kad su došli oborili cijene. Gradiška je imala skuplje gorivo u odnosu na druge gradove. Pet do šest feninga je ovdje skuplje nego u Banjaluci naprimjer. Mnogo ljudi iz Hrvatske dolazi kupuje, ne samo gorivo, nego i druge proizvode. Pogotovo kada imamo nove tržne centre i taj retail park koji je po uzoru na te evropske parkove”, pojasnio je Bojan Trgić, novinar iz Gradiške.

Uz Gradišku, slična pogranična trgovina gorivom cvjeta i u Brodu, Bijeljini, Zvorniku, Trebinju, Neumu…Cijene naftnih derivata u značajnom je porastu na svjetskim berzama već godinu dana, uglavom, ocjenjuje se zbog odluka najvećih proizvođača nafte OPEC-a.

Program N1 televizije možete pratiti UŽIVO na ovom linku kao i putem aplikacija za Android|iPhone/iPad