RS vraća 10 feninga po litri, u FBiH bez novih mjera protiv rasta cijena

Republika Srpska se odriče akciza koje idu u budžet Republike Srpske, kaže premijer Savo Minić. Apsolutno je ispravna odluka, tvrdi, da ne pristaju na ovaj model pomoći na državnom nivo. Primjena povrata novca na pumpama kreće za nekoliko dana, na probni period od mjesec dana.

"Svaki građanin će imati povrat od deset feninga po jednoj litri goriva, model koji ćemo primijeniti će biti model sličan podjeli regresiranog goriva, da bi smanjili upravne postupke, skupljanje računa, ali ćemo taj postupak na određeni način samo usložiti da se morate pojaviti sa ličnom kartom izdatom od strane RS", dodaje Minić.

Osim ove mjere, u Vladi RS tvrde, pozabavit će se inspekcijama. Nezadovoljni su radom inspektora na terenu. Malverzacija s cijenama i ograničenim maržama, tvrde, ne smije biti.

"Ove gradske koje su inspekcije bile, oni nisu nijednu jedinu trgovinu našli da je bilo prekršaja, razgovarao sam s glavnim inspektorom, u ponedjeljak on dolazi da vidimo kako ćemo to riješiti. I on je rekao da je izuzetno nezadovoljan njihovim radom i da će oni ići u kontrole trgovina koje nisu bile u prekršaju", ističe Ned Puhovac, ministar trgovine RS.

Na koncu, mjera kojom se posebno hvale, povećanje plaće za pet posto budžetskim korisnicima, već od aprila.

"Pa do kraja godine, znači za devet mjeseci ove godine, plate se povećavaju generalno pet posto, i za to povećanje neophodno je u budžetu obezbijediti 68 miliona i 350 hiljada maraka za ovih devet mjeseci", upozorava Zora Dujmović, ministrica finansija RS.

Dok sindikati izražavjaju nezadovoljstvo povećanjem od samo pet posto, mnogi se pitaju ko će pomoći onima koji nisu na budžetu.

"Plaće iako se povećaju sektoru koji je ionako, kako bi mi građani rekli, ima ih previše, a to je silna administracija, zasigurno možda će tim građanima biti nešto lakše, ali šta ćemo s realnim sektorom", pita Murisa Marić iz Udruženja potrošača Don-

Ipak, mnogi optužuju, svi finansijski potezi vlasti u RS rezultat su enormnog međunarodnog zaduživanja, koje će imati jednako enormne posljedice. Posljednje u nizu je na Londonskoj berzi od milijardu maraka. Vlast pak ovo vidi kao pozitivnu vijest.

"Iz razloga što podrazumijeva stabilnost svih onih davanja koja postoje i koje imamo unutar budžeta RS, ali istovremeno i realizaciju svih projekata koji su započeti", kaže Srđan Amidžić, ministar finansija BiH (SNSD).

Zadužuje se i Vlada FBiH

Istovremeno, zadužuje se i Vlada Federacije, također na Londonskoj berzi, u iznosu višem od milijardu i po maraka. No, kada je riječ o cijenama goriva, ali i potencijalnim inflatornim prijatnjama, bez značajnijih poteza.

Građani Federacije plaćat će i u narednom periodu punu cijenu goriva, bez posebne subvencije vlasti. Obećavaju pak da će pozornost obratiti na osiguravanje većih rezervi nafte u budućnosti.

"Ono što je namjera bila je da idemo korak dalje i da u Živinicama obnovimo terminale i krećemo sa ovih prvih pola miliona maraka. Na ovome nećemo stati, naš dalji put je naravno terminali u Mostaru. Želimo opskrbiti Federaciju s naftnim derivatima i da kad god bude bilo kakvih kriza da ne budemo u situaciji da nemamo dovoljne količine naftnih rezervi", ističe Vedran Lakić, ministar energetike FBiH.

Trenutno ulaganje u naftne terminale, neće olakšati građanima, koji već danas plaćaju za rezervoar goriva i do 50 maraka više nego prije samo mjesec dana, a cijene su svakodnevno u blagom porastu.

╰┈➤ Program N1 televizije možete pratiti UŽIVO na ovom linku kao i putem aplikacija za Android /iPhone/iPad