Tuzlanski taksisti protestovali zbog dugogodišnjih problema: "Za nama jure, pale rotacije, kažnjavaju nas..."

Prema Zakonu o reciprocitetu, na svakih 500 do 1.000 stanovnika predviđeno je jedno taksi vozilo. To znači da bi u Tuzli trebalo biti oko 200 taksista, dok ih trenutno ima oko 320. Istovremeno, oko 30 taksi stajališta, kako tvrde prijevoznici, nije dovoljno za sve koji obavljaju ovu djelatnost.

Nedostaju taksi stajališta

Taksisti ističu da u brojnim dijelovima grada uopće ne postoje obilježena mjesta na kojima mogu primati putnike.

"Od Simin Hana, Brčanske Malte, Irca. Nigdje nema obilježeno za taksi da se može zaustaviti. Otvoren je najveći BCC centar, najveći u gradu, nema nijedno taksi stajalište gdje možete primiti putnike. Isti problemi. Tražili smo i žutu traku, međutim, ništa od toga", rekao je taksi prijevoznik Marinko Tasovac.

Na isti problem ukazuje i predsjednik Udruženja građana "Tuzla taxi" Amel Cipurković.

"Nemamo dovoljno iscrtanih taksi stajališta, pa ni na atraktivnim lokacijama Tuzle kao turističkog grada. U centru grada nema nijedno funkcionalno taksi stajalište, jedino je kod pozorišta", kazao je Cipurković.

Kazne zbog zaustavljanja na autobuskim stajalištima

Zbog nedostatka taksi stajališta, vozači su, kako navode, primorani da putnike primaju i ostavljaju na autobuskim stajalištima, zbog čega često budu kažnjeni.

"Svi daju naredbu policajcima: Akcija na taksiste. Kakva akcija? Nismo mi lopovi. Mi pošteno radimo. Za nama jure, pale rotacije, kažnjavaju nas. Nekome pišu 100 KM, nekome 40. Zašto? Kažnjavaju nas jer radimo", rekao je Tasovac.

Zahtijevaju izmjene i dosljednu primjenu zakona

Prijevoznici traže obustavu izdavanja novih taksi rješenja i dosljednu primjenu Zakona o reciprocitetu. Među njihovim zahtjevima su i prenos prava taksi rješenja s pravnog na fizičko lice, zaustavljanje zloupotrebe javnih poziva, uspostavljanje jedinstvene baze podataka, otvaranje novih taksi stajališta i uvođenje subvencija.

"Najveći problem su ovi zakoni koji ograničavaju rad taksi službi, što gradske uprave, što ministarstva. Jednostavno, niko nije ništa radio 12 godina. Oni su zaključani. Znate šta to znači za jedan obrt? Prije 12 godina nismo imali Tuzlanski aerodrom", rekao je taksi prijevoznik Eldin Žunić.

Predsjednik UG "Tuzla taxi" Amel Cipurković ističe da taksisti ne traže privilegije.

"Niko od nas ne želi praviti gužve ni ove proteste. Zadnje tri godine pokušavamo dijalogom riješiti na lijep način. Međutim, shvatili smo da nas ne čuju dovoljno", rekao je Cipurković.

Ministar najavio sastanak s taksistima

Resorni ministar saobraćaja Tuzlanskog kantona Almir Žilić kaže da je upoznat s problemima i da traži rješenje za nagomilane poteškoće.

Podsjetio je da zakon predviđa oko 170 licenci, dok ih je Ministarstvo izdalo 320. Grad Tuzla upravlja taksi stajalištima, dokumentaciju dostavlja Ministarstvu koje izdaje licence, a trenutno je na čekanju još šest zahtjeva.

"Nisam ja protiv izdavanja novih licenci, ako su u skladu sa zakonom. Međutim, mi moramo, kao gorući problem, riješiti veliki broj licenci. Oduzimanje licenci nije trenutno uopće opcija, nego smo govorili o razdruživanju. Onaj ko se udružio i želi se razdružiti, treba mu dati tu mogućnost", rekao je Žilić.

Grad otvoren za dijalog

Grad Tuzla danas se oglasio saopćenjem u kojem je naglasio da je opredijeljen za otvoren dijalog s predstavnicima taksi prijevoznika i traženje mogućih rješenja u okviru svojih zakonskih nadležnosti.

Taksisti koji su se danas okupili poručuju da imaju jasne zahtjeve i traže izmjene postojećih zakonskih rješenja koja se godinama nisu mijenjala. S druge strane, ministar je obećao da će u što kraćem roku održati sastanak s predstavnicima taksi udruženja kako bi pokušali pronaći rješenje za postojeće probleme.

╰┈➤ Program N1 televizije možete pratiti UŽIVO na ovom linku kao i putem aplikacija za Android /iPhone/iPad