Upoznajte prve pilote MUP-a KS: Kako je izgledao put Adnana, Edisa i Fuada do ostvarenja dječačkog sna

Ministar unutrašnjih poslova Kantona Sarajevo Admir Katica, piloti Adnan Salihagić i Fuad Brčić te aviomehaničar i operator Edis Lokvančić u programu N1 govorili su o formiranju helikopterske jedinice, obukama koje su prošli, mogućnostima nove letjelice i planovima za njen budući razvoj.

Katica: Ovo je tek početak izgradnje helikopterske eskadrile

Ministar unutrašnjih poslova Kantona Sarajevo Admir Katica rekao je da nabavka prvog helikoptera predstavlja historijski početak razvoja helikopterske jedinice MUP-a KS.

"Ja bih rekao da je ovo historijski početak jednog procesa koji se zove izgradnja helikopterske eskadrile, jedne flote MUP-a Kantona Sarajevo. Ovaj helikopter najviše je namijenjen građanima Kantona Sarajevo i cijele Bosne i Hercegovine u svim kriznim situacijama – od potrage i spašavanja do medicinskih evakuacija", kazao je Katica.

Dodao je da letjelica ima mogućnost gašenja požara efikasnije od drugih helikoptera koji su trenutno na raspolaganju u Bosni i Hercegovini te da će se helikopterska jedinica nastaviti razvijati.

"Treba nam još ovakvih helikoptera. Ovo je samo početak. Naši planovi su da u budućnosti izgradimo helikoptersku jedinicu koja će biti na usluzi građanima kada bude najteže", poručio je Katica.

Posebno je naglasio da iza projekta stoje domaći stručnjaci.

"Bez ljudi nema ništa. Ovo su naši bosanski, sarajevski piloti i aviomehaničari. To su naši ljudi", istakao je ministar.

Salihagić: Poziv iz MUP-a bio je ostvarenje dječačkog sna

Jedan od pilota helikopterske jedinice Adnan Salihagić ispričao je kako je saznao za javni poziv Ministarstva unutrašnjih poslova Kantona Sarajevo.

"Nakon što je MUP Kantona Sarajevo raspisao javni poziv za formiranje helikopterske jedinice i školovanje pilota, kolegica iz Breze mi je poslala informaciju uz riječi: 'Adnane, ovo je nešto za tebe'. Pogledao sam poziv i rekao: 'Super prilika, što da ne?'", prisjetio se Salihagić.

Nakon prijave uslijedila su testiranja iz stručnih oblasti, provjera fizičke spreme i selektivno letenje s instruktorima.

"Instruktori su željeli vidjeti jesmo li zaista spremni za kokpit prije nego što uđemo u ozbiljniji proces školovanja", kazao je Salihagić.

Dodao je kako je ljubav prema avijaciji prisutna još od djetinjstva.

"To je dječački san koji traje od najranijih dana. Već desetak godina imam dozvolu privatnog pilota i letim sportske avione, zbog čega je kolegica znala da će me ovaj poziv zanimati", rekao je.

Brčić: Preciznost, disciplina i upornost ključ su svakog leta

Pilot Fuad Brčić govorio je o školovanju u Flight Academy Montenegro, gdje su budući članovi helikopterske jedinice prolazili intenzivnu teorijsku i praktičnu obuku.

"Naš radni dan bio je veoma intenzivan. Obuke su počinjale rano ujutro, prolazili smo brojne teorijske i sigurnosne procedure, a letovi su izvođeni u Crnoj Gori, čiji je reljef vrlo sličan Bosni i Hercegovini", rekao je Brčić.

Posebno ga je impresioniralo iskustvo instruktora.

"Imali su više hiljada sati naleta i znali su prenijeti znanje. Ono što su nam stalno ponavljali jeste da su preciznost, disciplina i upornost temelj svakog uspješnog leta", kazao je Brčić.

Lokvančić: Helikopter sam prijavljuje moguće kvarove

Aviomehaničar i operator Edis Lokvančić objasnio je da je njegova obuka obuhvatala praktični rad, teorijske ispite i specijalizaciju za ovaj tip helikoptera.

Prvi dio školovanja završio je u Flight Academy Montenegro, nakon čega je obuku nastavio u Singapuru i Sjedinjenim Američkim Državama.

"U Singapuru sam završio B2 obuku koja se odnosi na električne sisteme, avioniku i autopilot, dok sam u Americi završio B1 obuku koja obuhvata motore, hidrauliku, rotore i transmisiju", rekao je Lokvančić.

Govoreći o samoj letjelici Bell 412 EPX, istakao je da predstavlja veliki tehnološki iskorak.

"Helikopter je opremljen savremenom avionikom, digitalnim sistemima i naprednim kokpitom. Ono što je posebno važno jeste ugrađeni sistem koji prije svakog polijetanja sam provodi testove i prijavljuje eventualne nepravilnosti", kazao je Lokvančić.

Prvi samostalni let ostaje u posebnom sjećanju

Salihagić se prisjetio i prvog samostalnog leta tokom obuke u Crnoj Gori.

"Instruktor me pitao osjećam li se spremnim da poletim sam. Rekao sam da jesam. Izašao je iz helikoptera, zatvorio vrata kabine i ostali smo samo ja i helikopter", ispričao je.

👉 KS dobio helikopter koji može gasiti požare, tragati za nestalim osobama, evakuisati povrijeđene i pomoći u akcijama MUP-a

Dodao je da se nakon izlaska instruktora mijenja osjećaj upravljanja letjelicom zbog promjene težišta, ali da se pilot na to brzo privikne.

"Napravio sam prvi samostalni školski krug i, hvala Bogu, sve je prošlo uspješno", rekao je Salihagić.

"Dobar pilot uči cijelog života"

Brčić kaže da su im instruktori ostavili brojne korisne savjete, ali da je jedan posebno zapamtio.

"Najvažnije je da je dobar pilot onaj koji cijeli život uči i koji svaku misiju obavlja s istom odgovornošću, bez obzira na iskustvo koje stekne", istakao je Brčić.

Helikopter za spašavanje, gašenje požara i medicinske evakuacije

Katica je naglasio da će letjelica imati široku primjenu.

"Ako se neko izgubi na planini, bit ćemo mnogo efikasniji u njegovom pronalasku i transportu. Helikopter može prevoziti šest nosila ili trinaest specijalaca s punom opremom", rekao je.

Dodao je da postoji i mogućnost korištenja helikoptera za transport transplantacijskih organa, o čemu je razgovarano i s rukovodstvom Kliničkog centra Univerziteta u Sarajevu.

"Na taj način ćemo biti još više na usluzi građanima", kazao je Katica.

Operativan 24 sata dnevno

Govoreći o spremnosti jedinice, Lokvančić je rekao da će helikopterska jedinica biti na raspolaganju građanima 24 sata dnevno.

Katica je dodao da su već pripremljeni protokoli saradnje sa Zavodom za hitnu medicinsku pomoć KS, Civilnom zaštitom, Profesionalnom vatrogasnom brigadom, Kliničkim centrom Univerziteta u Sarajevu i Općom bolnicom kako bi reakcija u kriznim situacijama bila što brža.

"Vrlo je bitno da odluku o upotrebi helikoptera donosi struka, a ne politika. Operativnost mora biti apsolutni prioritet", naglasio je Katica.

👉 (FOTO/VIDEO) MUP KS predstavio prvi helikopter i Helikoptersku jedinicu za zaštitu i spašavanje

Plan je nabavka novih letjelica

Na pitanje o kritikama zbog cijene helikoptera, Katica je rekao da se vodio isključivo mišljenjem stručnjaka.

"Struka je rekla da je za potrebe Kantona Sarajevo i Bosne i Hercegovine potreban upravo ovakav višenamjenski helikopter i mi smo ga nabavili. To je vrh tehnologije", rekao je.

Najavio je i nastavak razvoja helikopterske jedinice.

"Već u našem strateškom planu predviđena je nabavka nove letjelice. Potrebna nam je najmanje još jedna kako bismo mogli nesmetano funkcionirati kada jedna bude na redovnom servisu", kazao je Katica.

Dodao je da uz nove letjelice planiraju školovati i nove pilote te aviomehaničare.

"Mi Bosanci i Hercegovci imamo znanje da upravljamo ovakvim letjelicama i ne treba nam niko drugi", poručio je ministar.

╰┈➤ Program N1 televizije možete pratiti UŽIVO na ovom linku kao i putem aplikacija za Android /iPhone/iPad