Vlada RS zabranila proteste, prijevoznici ogorčeni: "Šaljete policiju na kriminalce ili ljude koji žele zaraditi komad hljeba?"

Situacija na graničnim prijelazima Bosne i Hercegovine jutros je eskalirala nakon što su vlasti u posljednji čas, putem medija, zabranile najavljene proteste prijevoznika. Nikola Brković iz Upravnog odbora Konzorcijuma logistika BiH javio se uživo za N1 s graničnog prijelaza Brod, vidno ogorčen postupcima nadležnih institucija koje su na radnike poslale policijske snage.

Oglas

Brković je naglasio da trenutno nema precizne informacije o tome koliko je tačno prijelaza u potpunosti blokirano jer su na Brodu bili prisiljeni donositi vanredne odluke zbog sinoćnje objave Vlade RS.

Govoreći o odluci vlasti da upotrijebi silu, Brković je uputio oštre kritike:

"Trenutno nemam informaciju, nalazim se na Brodu, morali smo donositi vanredne odluke jer je Vlada Republike Srpske na nepromišljen način tek sinoć oko 21:30 putem medija obavijestila javnost da će protesti biti zabranjeni. Ovu priliku bih iskoristio da pitam vladu na koga oni šalju pripadnike MUP-a - da li ih šalju na lopove ili kriminalce ili na ljude koji samo žele na neki način zaraditi komad hljeba? Ako smo napušteni i od Evropske unije i od svih ministarstava oni sada šalju na nas pripadnike MUP-a što mislim da je prešlo sve granice razuma."

Brković je pojasnio da je transportni sektor "žila kucavica" bh. privrede jer su željeznički, riječni i aviotransport potpuno nerazvijeni, te da ignorisanje njihovih problema vodi u opšti kolaps. Upozorio je da je već sada više od 90 posto voznih parkova isključeno zbog šengenskih pravila, te je uputio direktno pitanje udruženjima privrednika:

"Građani trebaju znati da mi i da danas nismo izašli na proteste - od Izačića do Županje sve je danas blokirano za naše transportne kompanije, više od 90 posto njih morala je isključiti sve svoje vozne parkove zbog problema 90/180. Dosad je vraćeno više od 1.100 vozača. Postavljam pitanje udruženjima privednika - ko će im voziti? Ne moramo mi tovariti, ali zar oni misle da će im stranci voziti po našim cijenama i čekati satima na granicama. Pozivam sve zdravog razuma da shvate ovaj problem kao vrlo važan jer ovo možda nije napad samo na transportni centar nego na cijelu privredu BiH."

On je dodao da su prijevoznici većinom porodične firme koje su vlasti gurnule na ulicu umjesto da ih zaštite, te da se osjećaju poniženo u vlastitoj državi:

"Mi nikad nismo ni blokirali putnički saobraćaj. Nas tretiraju kao migrante iako smo registrovani i ispunjavamo sve evropske stanarde, nas je vlast gurnula na ulicu umjesto da nas zaštiti. Ovo je jedna velika sramota za našu državu."

Pobuna prijevoznika u Bosni i Hercegovini kulminacija je višegodišnjeg zanemarivanja transportnog sektora. Glavni problem je šengensko pravilo "90/180" koje profesionalne vozače tretira kao turiste, ograničavajući im boravak u EU na tri mjeseca tokom pola godine, što firme ostavlja bez vozača.

Pored toga, bh. prijevoznici su jedini u regiji koji nemaju pravo na povrat akciza na gorivo, dok istovremeno plaćaju pune putarine i u zemlji i u inostranstvu. Njihovi zahtjevi uključuju rješavanje statusa vozača pred EU institucijama, fiskalno rasterećenje i hitno ubrzanje procedura na granicama kako bi se spriječilo gašenje više od 40.000 radnih mjesta.