Završena modernizacija jedine rječne luke u BiH, EU najavila 8 miliona eura za deminiranje Save

Obraćajući se prisutnima, šef Delegacije Evropske unije i specijalni predstavnik EU u Bosni i Hercegovini, Luigi Soreca, istakao je strateški značaj ovog infrastrukturnog projekta: „Moderna luka znači bolje uslove za poslovanje, efikasniji transport robe, snažnije trgovinske veze te nove prilike za ekonomski rast i razvoj.“

Podsjećajući na značaj deminiranja rijeke Save radi osiguranja sigurne i efikasne plovidbe, ambasador Soreca je takođe najavio da je Evropska unija osigurala 8 miliona eura za podršku razvoju riječnog saobraćaja u Bosni i Hercegovini kroz projekt „Deminiranje desne obale rijeke Save“. Takođe je naglasio da je polovina od gotovo milijardu eura namijenjih za Bosnu i Hercegovinu iz okvira Plana rasta rezervisana za infrastrukturne projekte kroz Investicijski okvir za Zapadni Balkan (WBIF), te je apelovao na nadležne vlasti da ne propuste priliku za dobijanje investicije u ključnu infrastrukturu, saopšteno je iz Delegacije EU.

Pripremni radovi na modernizaciji luke započeli su u junu 2021. godine, a završeni su u junu 2026. Ukupna vrijednost projekta premašila je 14,4 miliona eura, uključujući bespovratna sredstva Evropske unije u iznosu od 3.080.800 eura, osigurana putem Investicijskog okvira za Zapadni Balkan (WBIF), povoljni kredit EBRD-a od 10 miliona eura, kao i sredstva iz lokalnih izvora.

Stela Melnić, direktorica Ureda EBRD-a u Bosni i Hercegovini, izjavila je kako "završetak ovog projekta predstavlja važnu prekretnicu za Brčko Distrikt i Bosnu i Hercegovinu".

"Modernizacijom jedine riječne luke u zemlji doprinosimo boljoj povezanosti, olakšavanju trgovine i stvaranju novih prilika za poslovnu zajednicu. Ova investicija pokazuje šta se može postići snažnim partnerstvima te će doprinijeti dugoročnoj konkurentnosti i ekonomskom razvoju zemlje", dodala je Melnić.

"Luka Brčko jedina je međunarodna riječna luka u BiH i zato je važno da ima uslove koji odgovaraju savremenim potrebama privrede i transporta. Ova investicija sama po sebi ne rješava sve izazove, ali predstavlјa neophodan korak da luka bude spremna za veći obim posla kada se za to stvore tržišni i infrastrukturni uslovi, deminiranjem obale i produbljivanjem plovnog puta, što su naredni projekti za koje je Delegacija Evropske unije već iskazala interes. Sigurno da će ova lukla u konačnici biti važan servis privredi u BiH i da će privredni subjekti u BiH koristiti njene pune kapacitete", rekao je gradonačelnik Brčko distrikta BiH Siniša Milić.

"Dalji razvoj Luke direktno je vezan za ključne infrastrukturne projekte u regiji, zbog čega se nadamo skoroj izgradnji koridora 5C, autoputa Beograd–Sarajevo, elektrifikaciji pruge, kao i izgradnji novog mosta između Brčkog i Gunje. Ipak, kao najvažniji preduslov za naše poslovanje izdvajamo čišćenje plovnog puta rijeke Save, pri čemu je deminiranje desne obale, koje je danas najavljeno, ključni korak ka realizaciji tog velikog projekta", dodao je direktor JP „Luka Brčko“ Perica Josić.

Ključna infrastrukturna unapređenja realizirana u okviru projekta modernizacije luke obuhvataju:

- Novi portalni kran velikog kapaciteta: Savremeni kran vrijedan 2,7 miliona eura, nosivosti 16,0/27,5 tona (tri puta veće u odnosu na prethodnu infrastrukturu), kojim su kapaciteti pretovara povećani na 150–200 tona na sat.

- Asfaltirana operativna površina: Izgradnja nove asfaltirane operativne površine od 4.500 kvadratnih metara, s integriranim sistemom za odvod oborinskih voda, radi povećanja efikasnosti pretovara i sigurnosti tereta.

- Sveobuhvatna rekonstrukcija željezničke infrastrukture: Obnova industrijskog željezničkog priključka koji luku direktno povezuje sa željezničkom stanicom Brčko Novo i okolnim industrijskim zonama, zajedno s rekonstrukcijom internih kranskih staza u luci.

- Pristupna cestovna infrastruktura: Potpuna rekonstrukcija pristupne ceste dužine 900 metara koja povezuje luku s Bijeljinskom cestom, čime je unaprijeđen protok teretnih vozila prema javnoj cestovnoj mreži.

Projekt „Deminiranje desne obale rijeke Save“, koji je najavio ambasador Soreca, omogućit će sigurno uklanjanje mina na dionici dugoj 40 kilometara, koja obuhvata devet općina i gradova na sjeveru i sjeveroistoku Bosne i Hercegovine uz rijeku Savu. Uz bespovratna sredstva Evropske unije u iznosu od 8 miliona eura, osigurana putem WBIF-a, te kredit Svjetske banke od 30 miliona eura, projekt je osmišljen na način koji će omogućiti realizaciju integrisanih unapređenja unutrašnjih plovnih puteva u vrijednosti od gotovo 100 miliona eura, smanjiti emisije CO₂ za više od 200.000 tona preusmjeravanjem teretnog saobraćaja na vidove prijevoza s nižim emisijama, te proširiti trgovinu širom Bosne i Hercegovine, Hrvatske i Srbije, saopšteno je iz Delegacije EU u BiH.

┈➤ Program N1 televizije možete pratiti UŽIVO na ovom linku kao i putem aplikacija za Android /iPhone/iPad