Srbija
Hrvatska
Slovenija
U kojoj brzini treba ostaviti automobil prilikom parkiranja na usponu, a u kojoj na nizbrdici – nedoumica je koju imaju mnogi vozači, pa čak i oni sa višegodišnjim iskustvom. Licencirani instruktor vožnje i vlasnik auto-škole „Pavlin“ Nenad Pavlićević, koji se pored instruktorskog posla uspješno bavi i pisanjem bloga na temu saobraćaja, savjetuje čitaoce portala N1 kako da vozilo parkirano na površini pod nagibom osiguraju od samopokretanja.
Sagovornik portala N1 ističe da vozač prilikom parkiranja mora da osigura vozilo od samopokretanja, što je, kako kaže, naročito važno kada je automobil neophodno parkirati na usponu ili na nizbrdici.
„Prilikom parkiranja na usponu vozač treba dodatno osigurati vozilo od samopokretanja. Da automobil ne bi krenuo unazad, vozač mora povući ručnu kočnicu, a mijenjač ubaci u prvu brzinu. Uz to, prednje točkove treba okrenuti prema sredini kolovoza, jer ukoliko ipak dođe do pokretanja vozila unazad, prednji točkovi će se nasloniti ili udariti u ivičnjak, koji će poslužiti kao prepreka za dalje kretanje“, napominje Pavlićević.
Dugogodišnji instruktor vožnje objašnjava i kako se vozilo osigurava kod parkiranja na nizbrdici.
„Da bi se spriječilo samopokretanje vozila prilikom parkiranja na nizbrdici, vozač treba okrenuti točkove prema ivici kolovoza, povuče ručnu kočnicu i mjenjač ubaci u rikverc. Na taj način automobil je trostruko osiguran od samopokretanja – volanom, mjenjačem i ručnom kočnicom. Kod vozila sa automatskim mjenjačem prvo se povuče ručna kočnica, a zatim se mjenjač ubaci u položaj P“, podvlači naš sagovornik.
[caption id="attachment_5649716" align="alignnone" width="1024"]
Kakvo je tvoje mišljenje o ovome?
Učestvuj u diskusiji ili pročitaj komentare
Pratite nas na društvenim mrežama
Kakvo je tvoje mišljenje o ovome?
Učestvuj u diskusiji ili pročitaj komentare
Pratite nas na društvenim mrežama
