Sagovornik portala N1 ističe da vozač prilikom parkiranja mora da osigura vozilo od samopokretanja, što je, kako kaže, naročito važno kada je automobil neophodno parkirati na usponu ili na nizbrdici.

„Prilikom parkiranja na usponu vozač treba dodatno osigurati vozilo od samopokretanja. Da automobil ne bi krenuo unazad, vozač mora povući ručnu kočnicu, a mijenjač ubaci u prvu brzinu. Uz to, prednje točkove treba okrenuti prema sredini kolovoza, jer ukoliko ipak dođe do pokretanja vozila unazad, prednji točkovi će se nasloniti ili udariti u ivičnjak, koji će poslužiti kao prepreka za dalje kretanje“, napominje Pavlićević.

Dugogodišnji instruktor vožnje objašnjava i kako se vozilo osigurava kod parkiranja na nizbrdici.

„Da bi se spriječilo samopokretanje vozila prilikom parkiranja na nizbrdici, vozač treba okrenuti točkove prema ivici kolovoza, povuče ručnu kočnicu i mjenjač ubaci u rikverc. Na taj način automobil je trostruko osiguran od samopokretanja – volanom, mjenjačem i ručnom kočnicom. Kod vozila sa automatskim mjenjačem prvo se povuče ručna kočnica, a zatim se mjenjač ubaci u položaj P“, podvlači naš sagovornik.

Pavlićević dodaje da u dvosmjernoj ulici vozilo parkiramo sa desne strane kolovoza u pravcu kretanja, dok u jednosmjernoj ulici možemo parkirati i sa lijeve i sa desne strane puta.

„Vozač naravno ne smije da zaustavi ili parkira vozilo na mjestu na kome bi ono ugrožavalo sigurnost drugih učesnika u saobraćaju ili bi ometalo odvijanje saobraćaja“, podsjeća Pavlićević.

Program N1 televizije možete pratiti UŽIVO na ovom linku kao i putem aplikacija za Android|iPhone/iPad