Zapadne sankcije žestoko utiču na rusku automobilsku industriju, a nakon brojnih kompromisa povodom kvaliteta završnog proizvoda, sada iz Rusije dolazi vijest da će u proizvodnji Lade učestvovati robijaši na prinudnom radu.

Od trenutka kada je Rusija pokrenula invaziju na Ukrajinu, mnogo toga se promijenilo. Razaranje Ukrajine se nastavlja iz dana u dan, ali situacija nije tako divna ni u Rusiji. Očigledno je da se teškoće svakim danom povećavaju jer zapadne sankcije udaraju tamo gdje najviše boli, na tehnološki sektor u kojem nema ključnih proizvođača, piše Nova.rs.

Rusiju su napustili Volkswagen, Toyota i Renault, koji je bio vlasnik AvtoVAZ-a, proizvođača Lade. Osim problema sa proizvodnjom i dijelovima, AvtoVAZ ima još jedan – nema radnika, piše Globe Echo. Mnogi Rusi su završili u kancelarijama za mobilizaciju, zadužili su puške i uniforme, neki su pobjegli iz zemlje, a radnika je sve manje. Uprava zatvora u regiji Samara objavila je da je AvtoVAZ pozvao tamošnje zatvorenike na prinudni rad.

Najveći ruski proizvođač automobila AvtoVAZ želi da sa osuđenicima popuni praznine na proizvodnim linijama. Kao i mnoge druge kompanije u Rusiji, AvtoVAZ se bori sa nedostatkom radne snage. Stopa nezaposlenosti u aprilu je pala na rekordno niskih 3,3 procenta. Kao rezultat ukrajinskog rata, stotine hiljada muškaraca je regrutovano u vojsku, a mnogi drugi su pobjegli u inostranstvo.

Ipak, ta činjenica je u konfliktu sa ambicioznim ciljevima ruskog proizvođača automobila: AvtoVAZ želi da poveća svoju proizvodnju za 28 posto od septembra i za 40 posto od januara sljedeće godine. Kako prenosi Revija HAK, kompanija sa sjedištem u gradu Toljatiju u regiji Samara, odbila je da komentariše postizanje ciljeva korišćenjem prinudnih radnika na služenju kazne.

Program N1 televizije možete pratiti UŽIVO na ovom linku kao i putem aplikacija za Android|iPhone/iPad