Milijarde dolara
"Grad-aerodrom" sa četiri piste, 270 aviona i kapacitetom za 110 miliona putnika godišnje

Započeta je izgradnju mega-aerodroma koji obećava da će promijeniti budućnost međunarodnih putovanja. Prema portalu NSC Total, Međunarodni aerodrom Bishoftu će imati konačni kapacitet od impresivnih 110 miliona putnika godišnje, što je broj blizu najvećih terminala na planeti.
Međunarodni aerodrom Bishoftu, mega-aerodrom u Etiopiji, ima za cilj da postane najveći u Africi. Imat će četiri piste i prostor za 270 aviona, u okviru projekta vrijednog 12,5 milijardi američkih dolara koji počinje 2030. godine sa 60 miliona putnika, a u završnoj fazi cilja na 110 miliona.
Procijenjena vrijednost projekta je 12,5 milijardi američkih dolara, a nalazi se u blizini grada Bishoftu, skoro 45 kilometara od Adis Abebe, glavnog grada Etiopije. Izgradnja je zvanično započela u januaru 2026. godine , a očekuje se da će prva faza biti otvorena 2030. godine, već sa strukturom za 60 miliona putnika godišnje.
Četiri piste, 270 aviona i 110 miliona putnika
Brojke projekta su impresivne. Kada bude spreman, mega-aerodrom će imati četiri piste, prostor za 270 aviona i kapacitet daleko iznad najvećih aerodroma koje Afrika danas ima. Dizajn je djelo renomiranog arhitektonskog biroa Zaha Hadid, poznatog po smjelim radovima širom svijeta.
Ambicija je jasna: biti najveći aerodrom na afričkom kontinentu. Krajnji cilj od 110 miliona putnika godišnje stavlja Bishoftu na isti nivo kao i globalni giganti i čini ovaj poduhvat značajnim ulogom u budućnosti zračnog prometa.
„Aerodromski grad“ gdje čak 80% ljudi samo prolazi kroz njega
Međutim, ideja ide daleko dalje od velikog terminala. Ethiopian Airlines i ured Zahe Hadid tretiraju poduhvat kao pravi "aerodromski grad", s terminalom, hotelom, komercijalnim zonama, prostorima za povezivanje, zračnim teretom i brzim transportnim vezama.
Značajan dio ovog toka, zapravo, neće ni ostati u Etiopiji. Prema projektu, do 80% putnika moglo bi biti samo u tranzitu presjedajući na putu do druge destinacije. Drugim riječima, mega-aerodrom je osmišljen da bude glavno središte za globalnu avijaciju, piše CNN.
Zašto je Etiopiji potrebno novo središte
Izgradnja aerodroma od nule ima praktičan razlog. Trenutni glavni aerodrom u zemlji, Addis Ababa Bole, okružen je urbanim područjima i suočava se s ozbiljnim ograničenjima za rast. Bishoftu se pojavljuje kao održivo rješenje, budući da se gradi na otvorenom području s puno prostora za proširenje.
Iza plana stoji jedna od najjačih afričkih kompanija. Ethiopian Airlines obavlja letove do preko 160 destinacija, domaćih, međunarodnih i teretnih, te želi proširiti svoje globalno prisustvo u okviru strategije pod nazivom Vizija 2035. Novo čvorište je središnji dio ove strategije.
Prva faza 2030.
Gigant se neće roditi spreman. Izgradnja je zvanično započela u januaru 2026. godine, a prva faza je planirana za 2030. godinu, već sa kapacitetom od 60 miliona putnika godišnje - broj koji bi sam po sebi Bishoftu svrstao među glavna svjetska čvorišta.
Završna faza je još ambicioznija s ciljem godišnjeg prometa od 110 miliona putnika. Da bismo dobili predstavu, najveći aerodromi na svijetu u 2025. godini su se kretali oko ovog obima: Atlanta je imala 106,3 miliona, Dubai 95,2 miliona, a Tokio-Haneda 91,7 miliona, prema ACI World rang listi.
12,5 milijardi američkih dolara
Projekat ovog obima zahtijeva odgovarajuće finansiranje. Od ukupnih 12,5 milijardi američkih dolara, Ethiopian Airlines namjerava pokriti 30% dok se ostatak očekuje od međunarodnih finansijera, prema Reutersu.
Afrička razvojna banka se također pridružila operaciji: obavezala se na 500 miliona američkih dolara i radi na prikupljanju dodatnih 8,7 milijardi američkih dolara kako bi projekat bio izvodljiv. Nije iznenađujuće da je premijer Abiy Ahmed Ali opisao ovaj poduhvat kao „najveći projekat avioinfrastrukture u historiji Afrike“.
Afrička avijacija u punom uzletu
Mega-aerodrom se pojavljuje u vrijeme ekspanzije zračnog transporta na kontinentu. Izvještaj IATA-e procjenjuje da će broj putnika u Africi rasti za 3,7% godišnje između 2023. i 2043. godine što bi predstavljalo dodatnih 179 miliona putnika tokom tog perioda.
Ekonomski efekti su podjednako značajni. Prema istraživanju Akcione grupe za vazdušni transport, avijacija već podržava 8,1 milion radnih mjesta i 75 milijardi dolara BDP-a u Africi, a projekcija je da će do 2043. godine dostići 16 miliona radnih mjesta i 190 milijardi dolara. Scenarij u kojem čvorište poput Bishoftua može napraviti veliku razliku.
╰┈➤ Program N1 televizije možete pratiti UŽIVO na ovom linku kao i putem aplikacija za Android /iPhone/iPad
Kakvo je tvoje mišljenje o ovome?
Učestvuj u diskusiji ili pročitaj komentare