Imamović nakon afere s vozačkim dozvolama: Ovo je direktan put u smrt na bh. cestama

Imamović upozorava da se nezakonito stečene vozačke dozvole direktno mogu dovesti u vezu s crnom statistikom na bh. cestama.

„Pravilnik je propisao način kako se stiče vozačka dozvola. Ukoliko zaobiđete tu proceduru, onda dolazite na jednostavan i lak način do vozačke dozvole koji nije zakonit. To se sigurno jednim dijelom reflektuje na broj saobraćajnih nezgoda, jer je pitanje da li lica koja su na ovakav način stekla vozačku dozvolu posjeduju vještine i znanje potrebno da bi se bezbjedno upravljalo motornim vozilom u saobraćaju“, rekao je Imamović.

“Odgovornost je na ministarstvima obrazovanja”

Govoreći o odgovornosti za ovakve propuste, Imamović je naveo da ključnu ulogu imaju ministarstva obrazovanja, koja su nadležna za provođenje i kontrolu kompletnog procesa polaganja vozačkih ispita.

„Kompletna odgovornost je na ministarstvima obrazovanja. Oni imenuju komisije koje provode ove procedure, oni imenuju komisije koje provode nadzor i kontrolu cjelokupnog procesa“, istakao je Imamović.

Podsjetio je da je na području Zeničko-dobojskog kantona nakon ranijih policijskih akcija uvedena „nulta tolerancija“ prema svim oblicima nezakonitosti u procesu izdavanja vozačkih dozvola.

“Kazne se plaćaju ljudskim životima”

Imamović smatra da su nužne rigoroznije sankcije za sve koji učestvuju u koruptivnim radnjama vezanim za polaganje vozačkih ispita.

„Ja bih apelovao da svi oni koji se bave ovim nezakonitim radnjama budu maksimalno sankcionisani, jer se ovdje kazne plaćaju najvećom mogućom valutom, a to su ljudski životi“, upozorio je.

Dodao je da kazne koje se izriču u pojedinim kantonima često nisu proporcionalne opasnosti koju ovakvi postupci predstavljaju za društvo.

Predlaže kamere tokom polaganja ispita

Kao jedno od mogućih rješenja, Imamović predlaže uvođenje kamera tokom polaganja i teoretskog i praktičnog dijela vozačkog ispita.

„Dovoljno je postaviti kameru u vozilo prilikom ocjene vožnje i da kontrolni organ u svakom momentu može izvršiti kontrolu bilo koje autoškole i bilo kojeg kandidata“, rekao je.

Smatra da bi isti princip trebalo primijeniti i kod polaganja teorijskog dijela ispita, kako bi se jasno vidjelo da li neko kandidatu pomaže ili utiče na proces ocjenjivanja.

„Na takav način imate i dokaze ako je neko nešto prekršio, a mislim da se onda niko ne bi usudio krenuti ovim putem“, dodao je Imamović.

“Bez naplate kazni zakon ostaje mrtvo slovo na papiru”

Govoreći o novim izmjenama Zakona o osnovama sigurnosti saobraćaja, koje su jučer stupile na snagu, Imamović kaže da će efekat zavisiti isključivo od njihove primjene.

„Možete propisati koliko god hoćete novčanu kaznu, ako je neefikasno ne naplatite i ne sankcionišete vozača, bojim se da će to ostati mrtvo slovo na papiru“, rekao je.

Ovi prekršaji u vožnji vas mogu ostaviti bez automobila, stručnjak upozorava: Bahatost ubija

Podsjetio je da su kazne sada značajno povećane – minimalno 200 KM za korištenje mobilnog telefona i nevezivanje sigurnosnog pojasa, dok je za obijesnu vožnju predviđena kazna od najmanje 2.000 KM.

„Bez efikasne naplate ovih kazni bojim se da neće biti efekta“, zaključio je Imamović.

╰┈➤ Program N1 televizije možete pratiti UŽIVO na ovom linku kao i putem aplikacija za Android /iPhone/iPad