Sedić: Pregovore o vlasti će u ime Pomaka obavljati SBiH, Aerodrom u Bihaću mogao bi dobiti prve letove za dvije i po do tri godine

Govorio je i o problemima s postrojenjem za prečišćavanje otpadnih voda, čija je sanacija procijenjena na 16,5 miliona KM, te najavio da će tražiti preispitivanje odgovornosti za propuste u njegovom evidentiranju kao gradske imovine.

Zašto neće prihvatiti mandat u Skupštini USK?

Sedić je objasnio da je odluku o ostanku na funkciji gradonačelnika donio zbog obaveza koje je preuzeo prema građanima Bihaća.

"Prije svega, iz onog ranijeg obećanja s lokalnih izbora ostalo je još uvijek nekoliko nezavršenih projekata koje dugujem kao obećanje i mislim da se trebamo posvetiti tim projektima da ih završimo. Ne bih htio ostavljati neke nedovršene poslove nekome ko će doći iza", kazao je Sedić.

Podsjetio je da je program razvoja grada predstavljen još na prijevremenim izborima, kada je najavljen plan za šest godina.

"Želim da na tim projektima i dalje radimo, da ih završimo i da pokažemo da smo s razlogom dobili povjerenje naših sugrađana", istakao je.

Na pitanje predstavlja li neprihvatanje osvojenog mandata prevaru birača, odgovorio je da to ne smatra takvim postupkom.

"Mislim da su ljudi podržali listu Pomaka i da su glasali za kandidate Pomaka, bez obzira ko bio na čelu te liste ili na začelju iste. Vjerujem da smo mi kao ekipa, kao Pomak, kao lista dobili povjerenje naših sugrađana i ne bih to svodio na neke lične glasove", poručio je.

Efendić će pregovarati u ime Pomaka

Govoreći o izbornim rezultatima, Sedić je naveo da je Pomak potvrdio političku snagu u Unsko-sanskom kantonu, posebno u Bihaću, gdje se, prema njegovim riječima, pokazao kao najjača politička opcija.

Pomak je osvojio tri mandata u Skupštini USK, dok su na federalnom nivou osvojeni jedan direktni i jedan kompenzacijski mandat u okviru dogovora sa Strankom za Bosnu i Hercegovinu.

Sedić je potvrdio da će pregovore o formiranju vlasti u ime Pomaka voditi predsjednik Stranke za Bosnu i Hercegovinu Semir Efendić.

"Mi smo jasno već u predizbornoj kampanji dali do znanja da ćemo biti uz Stranku za Bosnu i Hercegovinu. Mogu potvrditi da gospodin Efendić ima naš mandat da zajedno s predstavnicima Stranke za Bosnu i Hercegovinu, odnosno zastupnicima koji dolaze iz te stranke, razgovara ili pregovara u ime Pomaka", kazao je Sedić.

Prema njegovim riječima, dvije političke opcije zajednički će djelovati kroz blok od deset zastupnika u Parlamentu Federacije BiH.

"Vjerujem da na taj način činimo jedan snažan blok od ukupno deset zastupnika u federalnom parlamentu i da ćemo se snažnije i bolje moći zalagati za projekte iz Krajine, jer je to dio našeg sporazuma koji smo potpisali još prije izbora", istakao je.

Ocijenio je da bi pregovore o formiranju vlasti na federalnom nivou najvjerovatnije mogla voditi SDA, za koju je rekao da je apsolutni izborni pobjednik.

"Nazire se već iz razgovora koji su vođeni između predstavnika ne samo Stranke demokratske akcije nego i Stranke za Bosnu i Hercegovinu, dijelom i Demokratske fronte, da bi to trebao biti jedan blok koji je nasuprot onom kojeg je činila Trojka u prethodnom periodu", rekao je Sedić.

Postrojenje vrijedno desetine miliona maraka nije uknjiženo kao imovina grada

Jedna od ključnih tema razgovora bilo je postrojenje za prečišćavanje otpadnih voda u Bihaću, za čiju je sanaciju i rekonstrukciju procijenjeno da je potrebno 16,5 miliona KM.

Sedić je pojasnio da je projekat započet 2009. godine, a radovi su okončani tokom 2015. i 2016. godine, iako pojedini dijelovi nisu bili završeni.

"Projekat je od samog početka bio opterećen brojnim pitanjima koja nikad nisu do kraja odgovorena", rekao je.

Podsjetio je da su se tokom realizacije pojavljivali problemi s plaćanjem izvođačima, kvalitetom izvedenih radova, nadzorom i načinom evidentiranja uloženih sredstava.

Prema njegovim riječima, ukupna vrijednost sistema prelazi 50 miliona KM, ali postrojenje još nije uknjiženo kao imovina Grada Bihaća.

"Mi ne možemo čak ni u ovaj projekat sanacije da krenemo ukoliko ne uradimo ovaj prvi korak, a to je da postrojenje knjižimo kao imovinu grada, jer nam to stvara preduslov da možemo investirati novac dalje u nešto što je u konačnici onda tek imovina grada Bihaća", naglasio je.

Dodao je da ulaganje gradskog novca u imovinu koja formalno nije u vlasništvu grada ne bi bilo zakonito.

"To ne bi bilo zakonito, ne bi bilo u skladu sa Zakonom o javnim nabavkama i ja ne mogu niti sebi niti ljudima koji su uključeni trenutno u ove procese dozvoliti da se bave nekim nezakonitim radnjama, odnosno da trošimo novac naših sugrađana na nešto što nije imovina grada", kazao je.

Najavio preispitivanje odgovornosti

Sedić je naveo da je njegov prethodnik, prema njegovom sjećanju, još 2018. godine dostavio dokumentaciju o projektu Kantonalnom tužilaštvu radi provjere mogućih nezakonitosti.

"Jer se i tad sumnjalo da neki radovi nisu izvedeni, da neki radovi nisu dovoljno kvalitetno izvedeni, pa čak do te mjere da je neko pogodovao nekome, odnosno da su se neki novci kroz javne nabavke izvlačili u nečije privatne džepove", rekao je Sedić, naglašavajući da ne želi špekulisati o imenima.

Pojasnio je da je Tužilaštvo obustavilo istragu jer nije bilo dovoljno elemenata za vođenje krivičnog postupka, a osoba koja je bila u fokusu tadašnjih sumnji u međuvremenu je preminula.

Ipak, najavio je da će tražiti ponovno preispitivanje eventualne odgovornosti za propuste u knjiženju postrojenja.

"Postoje neki pojedinci koji su i tada radili u gradskoj upravi i koji su trebali voditi računa o tome da se ovo postrojenje knjiži na adekvatan način. Oni imaju svoje ime i prezime i ja ću, bez obzira na ovu obustavu Tužilaštva, tražiti da se još jednom preispita eventualna odgovornost zbog činjenice da postrojenje tada nije knjiženo kao imovina grada", poručio je.

"Prečišćena voda zadovoljava ekološke standarde"

Na pitanje predstavlja li trenutno stanje postrojenja prijetnju rijeci Uni i vodosnabdijevanju, Sedić je odgovorio da analize potvrđuju ispravnost vode koja se nakon prečišćavanja ispušta u rijeku.

"To nije nešto što garantuje gradonačelnik. To je nešto što je vidljivo iz analiza koje javno preduzeće Vodovod svakodnevno radi na ovom postrojenju i iz kojih je jasno da voda koja se nakon prečišćavanja ispušta ponovo u rijeku Unu zadovoljava sve ekološke standarde i parametre", kazao je.

Dodao je da uzorkovanja i analize provode ovlaštene, licencirane i nezavisne institucije.

Naglasio je da postrojenje ima značaj ne samo za Bihać nego i za sva mjesta nizvodno uz Unu, posebno jer, prema njegovim riječima, drugi gradovi Unsko-sanskog kantona nemaju takvo postrojenje.

Aerodrom u Bihaću mogao bi dobiti prve letove za dvije i po do tri godine

Govoreći o razvojnim prioritetima Krajine, Sedić je izdvojio aerodrom u Bihaću, revitalizaciju Unske pruge i ulaganja u Nacionalni park Una.

"Aerodrom u Bihaću nije bihaćki aerodrom, to je regionalni aerodrom koji prelazi čak i granice Unsko-sanskog kantona. To je projekat koji je već u poodmakloj fazi i za koji lično smatram da vrlo brzo, a to znači kroz dvije i po, tri godine, pa ako ćemo biti i malo fleksibilniji, u ovom narednom mandatu može biti doveden do faze da imamo prve avione, odnosno prve letove iz grada Bihaća", rekao je Sedić.

Kao drugi važan projekat izdvojio je Unsku prugu, naglašavajući da infrastruktura već postoji, ali nije u funkciji.

"Trebamo raditi na elektrifikaciji mreže od Bihaća uzvodno prema Martin Brodu i dalje prema Kninu u Republici Hrvatskoj, uspostaviti tu vezu i na taj način povezati se i s lukama u Hrvatskoj, ali i prema Zagrebu, Banjaluci, Doboju, pa i Sarajevu, jer je nezamislivo da imamo prugu, a da ona nije u funkciji", kazao je.

Treći prioritet su ulaganja u Nacionalni park Una, za koji smatra da ima veliki turistički potencijal, ali nedovoljno razvijenu infrastrukturu.

"Dvanaest godina kasnije infrastruktura u nacionalnom parku je prilično loša. Jako malo novca se izdvaja za infrastrukturu i mislim da bi taj projekat mogao vrlo brzo doživjeti neku ekspanziju, samo uz nešto više ulaganja s federalnog nivoa", istakao je.

"Krajina mora zajednički nastupati prema Sarajevu"

Sedić je upozorio da se o brojnim infrastrukturnim projektima u Krajini govori već tri decenije, ali da je njihova realizacija spora.

Među projektima koje smatra važnim naveo je brzu cestu prema Sarajevu, povezivanje Bihaća, Cazina i Velike Kladuše s Hrvatskom, izgradnju magistralnih cesta, razvoj namjenske industrije i zapadnu interkonekciju.

Naglasio je da odgovornost za nedovoljna ulaganja ne pripisuje samo aktuelnoj federalnoj vlasti.

"Mi nikada zaista nismo imali niti dovoljno sluha u Sarajevu, a slobodno ću reći, niti smo imali jake političke aktere koji su dolazili iz Krajine i koji su se uspjeli izboriti za ove projekte, tako da je to pomalo i jednih i drugih", ocijenio je.

Poručio je da politički predstavnici iz Krajine moraju prevazići stranačke podjele kako bi zajednički zastupali interese tog dijela Bosne i Hercegovine.

"Mislim da moramo konačno shvatiti da samo zajedničkim nastupom iz Krajine možemo biti dovoljno jaki da tražimo, odnosno da konačno imamo dovoljno sluha u Sarajevu, a onda da iz Sarajeva dobijemo i ono što nas pripada. Ne nešto što bi nam neko poklonio, nego ono što zaista zaslužujemo kao građani ove države, kao neko ko plaća također poreze, akcize i sve ostale dažbine, između ostalog i PDV", zaključio je Sedić.