Zašto auto zimi troši više goriva? Kratke vožnje posebno su skupe

Kada temperatura padne s oko 25 na -7 °C, ekonomičnost benzinskog auta u gradskoj vožnji pada za oko 15 posto, a na kratkim vožnjama od pet do šest kilometara i do 24 posto. To znači da auto s istom količinom goriva pređe toliko manje kilometara. Kod hibrida ekonomičnost u gradu pada za 20 do 40 posto, a na kratkim vožnjama i do 45 posto.

Električni auti uz uključeno grijanje gube oko 41 posto dometa. To pokazuju testovi koje objavljuje američko ministarstvo energije na portalu fueleconomy.gov.

Zašto auto zimi troši više

• Hladno ulje i ostale tečnosti stvaraju veće trenje u motoru i mjenjaču.
• Motoru treba duže da dostigne radnu temperaturu, a do tada je najmanje efikasan. Zato kratke vožnje najviše troše.
• Grijanje, odmrzavanje stakala i grijana sjedišta troše dodatnu energiju.
• Hladan zrak je gušći, pa je otpor zraka veći, posebno na autoputu.
• Pritisak u gumama pada s temperaturom, a slabije napumpane gume povećavaju otpor kotrljanja.
• Na snijegu i ledu vozi se sporije i u nižim brzinama.

Kako smanjiti potrošnju

• Ne zagrijavajte motor dugo na mjestu: dovoljno je pola minute, pa krenite lagano.
• Kratke poslove spojite u jednu vožnju, da motor ne kreće hladan više puta dnevno.
• Provjerite pritisak u gumama kad zahladi, ujutro, dok su gume hladne.
• Skinite krovni nosač ako ga ne koristite.
• Ako imate garažu, koristite je: topliji auto brže dostiže radnu temperaturu.
• U električnom i plug-in hibridnom autu zagrijte kabinu dok je auto na punjaču, a u vožnji koristite grijana sjedišta umjesto grijanja cijele kabine.

Koliko je to u markama

Auto koji ljeti u gradu troši sedam litara na 100 kilometara, uz pad ekonomičnosti od 15 posto zimi troši preko osam litara. Na 1.000 kilometara gradske vožnje to je oko deset litara više, odnosno između 25 i 30 KM, zavisno od cijene goriva.