Mohamed Salah iza sebe ima ponajbolju sezonu u karijeri.

Jurgen Klopp ljetos ga je kupio za 40 miliona eura i za taj novac dobio igrača koji je u 27 nastupa zabio 21 puta i šest puta asistirao, znači krivac je za tačno jedan gol po utakmici.

Danas je vodeći strijelac Premier lige s 15 golova i vozi se u automobilima vrijednim nekoliko miliona eura, a nekoć je morao na trening kao smrtnik.

Naprotiv, i u težim uslovima od uobičajenih jer je na treninge u Egiptu morao putovati i po devet sati dnevno autobusom, a kako direktna linija gradskog busa na tako udaljenoj relaciji ne postoji, morao je presjedati desetak puta kako bi konačno stigao na trening.

“Prvi klub bio je pola sata udaljen od mog sela u Basyounu, potom sam potpisao za klub iz Tante, ona je bila udaljena sat i pol vožnje pa tek onda u Kairo, koji je četiri pol sata vožnje u jednom smjeru i tako pet dana u tjednu“, ispričao je Mohamed Salah.

“Odlazio sam iz škole ranije kako bih stigao na trening, bio sam u školi od sedam do devet, a klub mi je sredio ispričnicu za raniji odlazak jer sam u 14 sati morao biti na treningu“.

“U školi sam bio po dva sata dnevno, da nisam uspio kao nogometaš, ne znam što bih sad“, otkrio je.

Salah je danas najprepoznatljivije lice sportaša u Egiptu i sjajan primjer isplativosti uporonosti, već s 20 godina zaigrao je za prvi klub u Europi, Arab Cotractorsi prodali su ga Baselu i ostalo je povijest, preko Chelseaja, Fiorentine i Rome probio se do Liverpoolovog dresa i postao junak Anfielda.

“Želio sam biti netko poseban, nogomet mi je bio prvi izbor, ali nisam znao kako ću to točno ostvariti. Počeo sam s dna, nisam imao ništa, samo san da postanem netko i nešto“, zaključio je.