Analiza
Analiza: Šta se zna o nesreći kod Toleda, „neobjašnjivoj“ naredbi i političkom potresu u Španiji

Najmanje 68 ljudi poginulo je u sudaru dva brza voza kod Toleda, drugoj velikoj željezničkoj nesreći u Španiji ove godine. Istraga se fokusira na odluku kontrolnog centra da voz nastavi vožnju nakon kvara sigurnosnog sistema, a opozicija traži ostavku ministra saobraćaja.
Sudar se dogodio u srijedu ujutro kod mjesta Urda u provinciji Toledo, na brzoj pruzi Madrid–Sevilla. AVE voz kompanije Renfe udario je u zadnji dio voza kompanije Iryo koji je stajao na pruzi. Oba voza išla su u istom smjeru. Prema španskim medijima, dva vagona Iryoa pala su niz nasip.
U vozovima je bilo više od 540 putnika: 397 u Renfeovom i 147 u Iryovom. Prema podacima regionalne vlade, poginulo je najmanje 68 ljudi, a više od stotinu je povrijeđeno, desetine teško. Vlasti naglašavaju da je broj žrtava još preliminaran. Civilna garda otvorila je punktove u Madridu, Sevilji, Kordobi i Toledu, gdje porodice nestalih mogu dati podatke i uzorke DNK za identifikaciju.
Kvar, pa naredba koju ministar ne može objasniti
Prema prvom objašnjenju ministra saobraćaja Óscara Puentea, u 8:30 je otkazao sigurnosni sistem LZB, koji automatski nadzire brzinu i razmak između vozova, na dionici od oko 63 kilometra. Kvar je zahvatio šest vozova.
Šest minuta kasnije, u 8:36, kontrolni centar na madridskoj stanici Atocha odobrio je AVE vozu da nastavi vožnju, iako sistem nije bio vraćen u rad, a Iryo je i dalje stajao ispred njega. AVE je prešao još oko 25 kilometara prije nego što je u 8:53 udario u Iryo. Puente je tu odluku nazvao neobjašnjivom i rekao da je identifikovana osoba koja je dozvolila nastavak vožnje. Uzroci i odgovornost, dodao je, bit će utvrđeni istragom.
Ko istražuje
Sudski postupak vodi Sud prve instance u Orgazu, a na mjesto nesreće upućeni su i tužioci. Civilna garda poslala je istražni tim. Upravitelj željezničke infrastrukture ADIF obustavio je brzi saobraćaj između Madrida i Andaluzije.
Politički potres
Premijer Pedro Sánchez posjetio je Urdu, proglasio trodnevnu državnu žalost od 29. do 31. oktobra i obećao da će svaki detalj biti razjašnjen. Ocijenio je neprihvatljivim da Španija u istoj godini doživi dvije teške željezničke nesreće, ali i da uzroci izgledaju nepovezano.
Opozicija traži odgovornost odmah. Lider Narodne stranke (PP) Alberto Núñez Feijóo zatražio je političke ostavke ne čekajući istragu i optužio Puentea za neozbiljnost jer je krivicu prebacio na operatera u Atochi. Vox je protiv ministra podnio krivičnu prijavu zbog navodnog ubistva i nanošenja povreda iz nehata, uz tvrdnju da nije reagovao na ranija upozorenja. Prijava zasad nije prihvaćena. Lijeve stranke ERC i Podemos, uz podršku Sumara, traže da Puente obrazloži slučaj pred parlamentom.
I sindikati su podijeljeni u ocjenama, ali jedinstveni u kritici. CSIF traži Puenteovu ostavku i nudi pravnu pomoć radnicima, CCOO smatra da je prerano govoriti o ljudskoj grešci, a UGT je osudio curenje snimaka povezanih s nesrećom. Puente je odbacio mogućnost ostavke.
U srijedu navečer stotine ljudi okupile su se ispred Ministarstva saobraćaja u Madridu tražeći ministrovu ostavku. Prema agenciji Europa Press, policija je skup razbila biber-sprejom i gumenim mecima.
Druga katastrofa za devet mjeseci
Nesreća kod Urde dogodila se na istoj pruzi i između istih operatera kao i katastrofa kod Adamuza u provinciji Kordoba 18. januara, kada je u sudaru vozova Iryo i Renfe poginulo 46 ljudi. Prema preliminarnoj istrazi, uzrok te nesreće bila je pukotina u šini nastala zbog lošeg vara.
Udruženja žrtava Adamuza i nesreće voza Alvia kod Santiaga de Compostele iz 2013. poručila su da tragedija kod Urde nije izolovan slučaj.
Šta slijedi
Ključna pitanja su zašto je vožnja odobrena bez ispravnog sigurnosnog sistema, da li su postojali protokoli za takvu situaciju i da li su upozorenja nakon januarske nesreće provedena u djelo. Odgovori će odrediti ne samo krivičnu, nego i političku odgovornost u Vladi koja se već suočava s pritiskom opozicije.
Kakvo je tvoje mišljenje o ovome?
Učestvuj u diskusiji ili pročitaj komentare