EU uvodi novi sistem kontrole granica: BiH bi mogla osjetiti ekonomske posljedice

Korištenje elektronskih evidencija i biometrijskih podataka, prilikom registracije na granicama osoba koje nisu državljani evropskih država, postepeno će slati pečatiranje pasoša u prošlost. Podaci koji će se evidentirati su informacije iz putnog dokumenta, datum i mjesto svakog ulaska i izlaska, kao i biometrijski podaci poput slike lica i otisaka prstiju. Ovi podaci će, zatim, biti smješteni u digitalnu datoteku i provjeravati prilikom narednih prelazaka granice. Entri/egzit sistem, međutim, nije uticao na prolongiranje turističkih aranžmana, kažu turistički radnici.

Dino Kapić, Turistička zajednica IZ:

"Ima pitanja, ali ni mi nismo sigurni, niti iko u BiH, kako će to izgledati. Građani, trenutno, najviše putuju u Španiju i Francusku, jer imamo dosta povoljne Ryanair letove. Imamo standardna putovanja za Italiju, Mađarsku, Češku, Austriju, itd."

SOT: Vanja Savić, Turistička agencija iz Banjaluke:

"Ne mogu reći da nešto mnogo pitaju, ali se s vremena na vrijeme interesuju kako će to funkcionisati. Još uvijek ne možemo sa sigurnošću znati kako će funkcionisati, ali je činjenica da će usloviti veće gužve na prelazima, jer u zadnje vrijeme su sve gužve na svim prelazima."

Što najavljuju i iz ministarstva unutrašnjih poslova Hrvatske, ali i podsjećaju na to da će se sistem EES uvoditi postepeno tokom šest mjeseci, do njegove pune primjene. Nakon toga, očekuje se da će početi s radom i ETIAS, odnosno, Evropski sistem putnih informacija i autorizacije, u zadnjem tromjesečju 2026. godine, koji ne uvodi ponovo obaveze slične vizama. Putnici iz zemalja koje uživaju bezvizni režim putovanja u EU, uključujući putnike iz Bosne i Hercegovine, i dalje će putovati bez vize. S druge strane, BiH bi mogla da osjeti posljedice pri robnom transportu.

Iz Spoljno-trgovinske komore BiH upozoravaju da bi sve ovo moglo da uslovi dodatna zadržavanja domaćih prevoznika na graničnim prelazima, imajući u vidu i to da je obim trgovinske razmjene BiH sa EU iznas 70%, što bi moglo da uzrokuje ozbiljne ekonomske posljedice.

Iz Komore ističu da ovo pitanje opterećuje čitavu regiju, zbog čega je prije dvije godine podnijeta inicijativa Evropskoj komisiji, radi donošenja prilagođenog rješenja za Zapadni Balkan.

Odgovor Evropske komisije je da svaki boravak duži od 90 dana potpada pod jurisdikciju država članica EU i da je za to potrebna nacionalna viza ili boravišna dozvola, ali i da je Evropska komisija spremna razmatrati ovo pitanje u okviru Plana rasta za Zapadni Balkan. Imajući u vidu da je Zapadni Balkan okružen granicama EU, smatramo da Zapadni Balkan ne treba posmatrati kao treću stranu i da ga treba isključiti iz EES i ETIAS sistema ili pronaći moguće rješenje za pojednostavljenje ili smanjenje administrativnih procedura kako bi se olakšao prekogranični transport i bolja integracija sa tržištem EU.

Velibor Peulić, Konzorcijum logistike BiH:

"Nakon naše kampanje koju vodimo proteklih 20 mjeseci, bude se i druge države. Riječ je o tome da vozači iz BiH nisu izuzeti, poput, kabinskog osoblja, željezničkog, pomorskog transporta i avio prevoza. 40 miliona tona robe će, naprosto, biti poremećeno."

A nakon ekonomskih, BiH bi mogla da se suoči i sa bezbjednosnim izazovima u pogledu migracija. Dosljedno provođenje novog digitalnog procesa, jačaće evropske granice, ali neće zaustaviti nelegalne migracije, smatraju stručnjaci bezbejdnosti. Mogle bi da budu preusmjerene na države Zapadnog Balkana, što bi moglo usloviti dodatni pritisak na ionako propusnim bh. granicama.

Safet Mušić, stručnjak za sigurnost:

"Nije isključeno da u budućnosti tu budemo imali nekih problema u smislu sigurnosti, upravo iz razloga što će, vjerovatno, krijumčari migranata ili sami migranti pokušavati tražiti te alternativne rute."

Izazova će, po svemu sudeći biti, ali u kojoj mjeri, biće poznato nakon pune primjene novog EES sistema, početkom aprila naredne godine.

╰┈➤ Program N1 televizije možete pratiti UŽIVO na ovom linku kao i putem aplikacija za Android /iPhone/iPad