Oštra reakcija JP Autocesta FBiH: Dalju komunikaciju vodimo isključivo s OLAF-om i pravosudnim institucijama

Iz Autocesta FBiH navode da su sve činjenice, dokumentaciju i argumente koje su smatrali relevantnim već predstavili javnosti.

"Cjelokupnu raspoloživu dokumentaciju, zajedno s podnesenom krivičnom prijavom, službeno smo dostavili Evropskom uredu za borbu protiv prevara – OLAF-u, radi daljnjeg postupanja u okviru njihovih nadležnosti", saopćeno je iz ovog javnog preduzeća.

Neće odgovarati na pojedinačne medijske istupe

Iz Autocesta FBiH poručuju da, iz poštovanja prema institucijama koje vode ili mogu voditi odgovarajuće postupke, više neće učestvovati u polemikama putem medija.

"O svim navodima i dokazima ubuduće ćemo komunicirati isključivo s nadležnim pravosudnim i drugim nadležnim institucijama, kojima ćemo staviti na raspolaganje svu relevantnu dokumentaciju i pružiti punu saradnju u utvrđivanju svih činjenica", naveli su.

Ovo je nova reakcija u višednevnoj javnoj polemici između JP Autoceste FBiH i kompanije PPG Sarajevo, koja se odnosi na Claim broj 5 na dionici autoputa Poprikuše–Nemila.

PPG odbacio navode Autocesta FBiH

PPG je prethodno objavio demanti u kojem je odbacio tvrdnje da je ta kompanija pokušala omogućiti nezakonitu dobit izvođaču radova, turskoj kompaniji Cengiz.

Iz PPG-a su tvrdili da su tokom angažmana na projektu postupali u skladu sa zakonom i ugovorom te da njihov dokument o Claimu broj 5 nije predstavljao odluku niti službeni akt, nego radni materijal namijenjen investitoru i glavnom inženjeru.

Također su naveli da izvještaj nije bio upućen izvođaču radova te da PPG nije mogao odlučivati o konačnom iznosu dodatne naknade.

Iz te kompanije pozvali su Autoceste FBiH da objave kolika je naknada na kraju odobrena izvođaču, je li isplaćena jednom ili kroz više odluka te koliki je bio ukupan iznos.

PPG je najavio i da će relevantnu dokumentaciju dostaviti domaćim i međunarodnim institucijama radi zaštite svog kredibiliteta i integriteta.

Autoceste ranije objavile hronologiju postupka

Polemika je počela nakon što su Autoceste FBiH reagovale na medijske objave u kojima su aktivnosti OLAF-a, postupak Evropskog javnog tužilaštva i ugovorne izmjene na projektu Poprikuše–Nemila dovedeni u međusobnu vezu.

Iz Autocesta FBiH tada su tvrdili da aktivnosti OLAF-a nisu bile povezane s Claimom broj 5 niti s postupkom Evropskog javnog tužilaštva koji se odnosi na dionicu Ozimice–Poprikuše.

Naveli su da je PPG u maju 2023. godine izradio procjenu Claima broj 5 u iznosu većem od 52 miliona eura, uz produženje roka za 515 dana.

Prema njihovim navodima, ugovorni inženjer IRD Engineering kasnije je procijenio vrijednost zahtjeva na približno 27 miliona eura i produženje roka za 182 dana.

Autoceste FBiH tvrdile su da bi njihova finansijska obaveza prema izvođaču bila veća za približno 25 miliona eura da je procjena PPG-a prihvaćena bez dodatne ugovorne procedure i međunarodnih kontrola.

Iz ovog javnog preduzeća naveli su i da su konačnu procjenu razmatrali IRD Engineering, Hill International, ARUP i stručnjaci koje je angažovao EBRD, nakon čega je Evropska banka za obnovu i razvoj izdala potrebna odobrenja.

Dokumentacija sada kod OLAF-a i pravosudnih institucija

Najnovijim saopćenjem Autoceste FBiH nisu ulazile u dodatne detalje niti odgovarale pojedinačno na tvrdnje PPG-a.

Poručile su da ostaju pri ranije objavljenim navodima i da će daljnju komunikaciju voditi isključivo s OLAF-om, pravosudnim organima i drugim nadležnim institucijama.

Time je javna polemika, barem prema trenutnom stavu Autocesta FBiH, prebačena iz medijskog prostora u institucionalni postupak.

╰┈➤ Program N1 televizije možete pratiti UŽIVO na ovom linku kao i putem aplikacija za Android /iPhone/iPad