Kinezi osvajaju svijet svojim električnim modelima, tržišta koja im nisu nametnula visoke poreze poharali su različiti modeli koji za nevjerovatno niske cijene nude fantastične perfromanse električnih vozila. Mnogi kineske proizvođače uzimaju sa rezervom dovodeći u pitanje kvalitet, no kupci ne mare previše. Tamo gdje su se "kinezi" našli u prodaji ostali porizvođači se hvataju za glavu.

Evropska Unija uvela je nove takse za kineske proizvođače smatrajući subvencije Kine prema njima razlogom za povećanje dažbina.

No ono što se može pronaći na internetu zaista izgleda nepojmljivo za naše uslove.

Tako je prije nekoliko dana predstavljen model kineskog proizvođača Changan, Depal (Ovo vam najvjerovatnije ništa ne znači) koji košta 16 900 američkih dolara.

Ono što je u ovoj priči najfascinantnije je kako taj automobil izgleda.

kineski automobili

Depal je do sada prodan u 300.000 primjeraka mada nikad nismo čuli za ovaj model.

Cijela serija je standardno opremljena sa pet kamera visoke definicije, pet milimetarskih radara i 12 ultrazvučnih radara za realizaciju naprednih funkcija pomoći u vožnji, uključujući adaptivni tempomat, kontrolu centriranja trake i inteligentnu pomoć pri parkiranju.

Ostali elementi uključuju čelično-aluminijsko kućište visoke čvrstoće i šest zračnih jastuka.

EREV varijantu pokreće sistem za proširenje opsega od 1,5L koji se sastoji od proširenja opsega od 72 kW (97 KS) i zadnjeg elektromotora od 160 kW (215 KS)/320 Nm, uparen sa litijum-železno-fosfatnom baterijom od 27,28 kWh, nudi 200 km CLTC čisto električnog dometa. CLTC sveobuhvatni domet je 1.234 km, maksimalna brzina je 175 km/h, a vrijeme ubrzanja od 0 do 100 km/h je 7,9 sekundi. Pod brzim punjenjem, potrebno je 20 minuta da se baterija napuni sa 30% na 80%.