Srbija
Hrvatska
Slovenija
Humana misija
Nakon izgradnje bolnice za samo 7 dana ponovo šokirali svijet, avion pretvorili u pokretnu kliniku s operacijama i njegom
Avion C909, kompanije COMAC, započeo je svoju prvu međunarodnu misiju kao zračna bolnica u Laosu, stigavši u Vientiane u petak ujutro radi njege, operacija, obuke, donacija i medicinskih akcija koje proširuju vanjsku upotrebu ovog prilagođenog modela.
Misija u Laosu
Avion pod nazivom C909 MSJ stigao je u glavni grad Laosa kako bi pokrenuo inicijativu javnog zdravstva povezanu s Putem svile za zdravlje zraka, kako prenosi CCTV.
Inicijativa uključuje mobilnu njegu, hirurške demonstracije, obuku lokalnih stručnjaka, donaciju materijala, preglede i operacije u oftalmologiji i otorinolaringologiji.
Licenca i partnerstvo
Nedavno je Šangajska gradska zdravstvena komisija odobrila pilot operacije prvog specijaliziranog medicinskog aviona u zemlji. Vlast je izvijestila da je to prva licenca za rad zračne bolnice kojom upravlja domaća medicinska ustanova.
Projekat je razvio COMAC u saradnji sa Očnom i otorinolaringološkom bolnicom Univerziteta Fudan. Avion ispunjava najviše kineske standarde čistoće za bolničke hirurške sale.
Podaci C909
Ranije nazvan ARJ21, C909 je regionalni mlažnjak s maksimalnom težinom pri polijetanju između 40,5 i 43,5 tona. Njegov domet varira od 2.225 do 3.700 kilometara, zavisno o konfiguraciji.
U komercijalnoj verziji, može prevesti između 78 i 97 putnika. Avion koristi dva turboventilatorska motora General Electric CF34-10A, sa potiskom od 75,87 kN svaki, što omogućava operacije na aerodromima na velikim nadmorskim visinama i visokim temperaturama.
Kinezi grade bolnicu iz temelja za samo sedam dana
U malom gradu kod Wuhana, Huanggangu otvorena je prva kineska bolnica za pacijente zaražene koronavirusom, koja je izgrađena za samo sedam dana.
Više od 500 radnika sa desetak građevinskih vozila radili su dan i noć kako bi na vrijeme obavili posao.
Opširnije OVDJE.
Ovaj model, certifikovan od Uprave za civilno zrakoplovstvo Kine 2014. godine, isporučen je u više od 170 jedinica do 2025. godine. Avionika uključuje Collins Aerospace Pro Line 21 sisteme i FMS-4200.
Bolnička varijanta ima modularnu kabinu podijeljenu na prostore za specijaliste, pomoćno osoblje i jedinicu intenzivne njege.
Postoje dva nosila za kritično bolesne pacijente, kao i defibrilatori, respiratori i infuzijske pumpe.
Model se može rekonfigurisati prema misiji, nosi dodatne rezervoare za gorivo kako bi se proširio domet i podržava maksimalnu nosivost od 10 tona.
Nedavna ažuriranja omogućavaju operacije u avionu u sterilnoj kabini sa laminarnim sistemom protoka.
Ovim, C909 kombinuje transport, kliničku podršku i hiruršku strukturu u istom avionu, koji se već koristi u medicinskim misijama u udaljenim regijama Kine i zemljama poput Laosa.
┈➤ Program N1 televizije možete pratiti UŽIVO na ovom linku kao i putem aplikacija za Android /iPhone/iPad
Kakvo je tvoje mišljenje o ovome?
Učestvuj u diskusiji ili pročitaj komentare
Kakvo je tvoje mišljenje o ovome?
Učestvuj u diskusiji ili pročitaj komentare
