Potresna činjenica
Smrtnost na bh. cestama porasla za 30%: "Jedna sekunda nepažnje može promijeniti život zauvijek"

Dramatično je stanje na bh. putevima. Prošle godine je za skoro 30% povećana smrtnost u udesima, u odnosu na 2024.godinu. Razlozi su višestruki, nepažnja, neodgovornost, ali i loša putna infrastruktura, kaže struka.
Oglas
Svakog dana u Bosni i Hercegovini se dogodi u prosjeku 117 udesa. Ovakve vijesti pune stupce crne hronike, broj poginulih i povrijeđenih raste, a o posljedicama uglavnom razmišljaju oni, koji su to doživjeli na svojoj koži.
"Bio sam potpuno zdrav, mlad, porodičan čovjek koji je zasnivao život, i jedna nepažnja poput nevezanog pojasa i trenutak saobraćajne nezgode koja nije bila prevelika i strašna, doveo je do toga da ja cijeli život od tada živim u invalidskim kolicima kao sa teškim povredama. Tako da jedna sekunda nepažnje, jedna pogrešna odluka može da promijeni život", kazao nam je Zoran Vujin iz Udruženja žrtava saobraćajnih nezgoda "Step".
A mnogo je nepažnje i neodgovornosti, naročito imajući u vidu statističke podatke. Samo tokom prošle godine dogodilo se preko 42 hiljade udesa. Život je izgubilo 288 osoba, a više od 11 hiljada je povrijeđeno. U odnosu na 2024.godinu, desilo se skoro 7 hiljada više nezgoda. Dodatno zabrinjava što je uglavnom, riječ o mladim vozačima.
Anketa:
"Koliko znam u Evropi su ograničene jačine auta, svega sa godinama koliko je ko mlađi, možda tako i nekim kaznama", "Ne osjećam se sigurno, jer ima vozača koji ne poštuju pogotovo na pješačkom prelazu", "To je individualno od osobe do osobe, nije to do omladine, ko je naučio da griješi, taj će griješiti uvijek."
Te greške podrazumijevaju neprilagođenu brzinu, nepoštivanje saobraćajnih propisa, vožnja pod dejstvom alkohola ili droga. U toj oblasti, saglasni su mnogi, kaznena politika je blaga. No, kada se govori u uzrocima, svakako treba pomenuti i neadekvatnu putnu infrastrukturu, kažu stručnjaci.
"Dinamika izgradnje autoputeva, brzih cesta i magistralnih puteva takođe ne može zadovoljiti naše kriterije, svjedoci smo da izgradnja koridora 5C traje već skoro 30 godina, zastoji su na izgradnji autoputeva, na izgradnji brzih cesta, mreža magistralnih cesta je u prilično zastarjelom stanju jer su pravljenje 80-ih godina", pojasnio je Adis Imamović, vještak saobraćajne struke.
Uzroci saobraćajnih nezgoda ostaju isti, a rješenja se sporo provode. No, mnogi smatraju da je ključ promjene upravo u rukama vozača, što podrazumijeva odgovorniju vožnju, poštivanje propisa i veću svijest svih učesnika u saobraćaju.
╰┈➤ Program N1 televizije možete pratiti UŽIVO na ovom linku kao i putem aplikacija za Android /iPhone/iPad
Kakvo je tvoje mišljenje o ovome?
Učestvuj u diskusiji ili pročitaj komentare
Oglas
Kakvo je tvoje mišljenje o ovome?
Učestvuj u diskusiji ili pročitaj komentare
Oglas
NAJČITANIJE
Oglas
Oglas
Najnovije
Oglas